Pentru cei care văd pe olx anunțul - Anunțul complet cu 40 fotografii este pe AUTOVIT - link: https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/audi-a8-3-0-tdi-quattro-tiptronic-ID7Hm2dN.html?isPreview=1

Audi A8 achiziționat anul trecut de la dealer din România, mașină din import, al 3 lea proprietar.
Printre puținele mașini cu km real, verificat și verificabil - vezi seria de șasiu cu toate intrările.
Mașina are distribuția făcută la 200.000 km - și tot atunci am curățat și galeria de admisie - la service-uri autorizate doar - nu la cineva în garaj. Într-un an nu a avut nici un fel de problemă mecanică, sau de altă natură - a cerut doar motorină și adblue. Sistemul AdBlue este activ, la fel și DPF. Nu are nici un fel de soft și alte umblări. Am purtat-o 90% din timp la drumuri lungi, unde am avut ocazia să văd consumuri de 5.9, 6.6 sau cel mult 7.2 la drum lung - consumuri reale. Pe autostradă la viteze mai mari crește spre 8 iar în oraș, în funcție de stilul de condus, e între 7.5 și 9, din experiența mea - crește doar dacă se circulă bară la bară - ca la orice mașină.
Roțile sunt pe R20, cu cauciucuri late de 265 pe 55 - ceea ce-i oferă stabilitate ridicată. Cauciucurile de vară sunt de înaltă calitate - Michelin performance - se pot vedea în fotografii.
Are folie pe spate și pe față pe lângă tratamentele din fabrică + culoarea interioară bej, astfel încât să nu se încingă interiorul în soare, vara.
Are mici defecte vizuale, rezolvabile, ca orice mașină care a circulat. Farurile văd extrem de bine noaptea, chiar și pe faza scurtă. Parbrizul este un pic crăpat însă este parbrizul original, din fabrică și nu am vrut să umblu la el.
Suspensia este pe perne de aer, reglabilă pe înălțime și reglabilă în fermitate. Are și padele pe volan, dacă le folosește cineva. Majoritatea dotărilor se pot vedea în fotografii.
Mașina poate fi testată fără griji în Suceava, sau uneori, odată cu drumurile mele regulate, în Cluj, Oradea, Satu Mare. Are și trapă - gresată recent pentru întreținere, și nu a avut scurgeri în interior. Sunt scaunele confort - cu reglaje electrice multiple - nu sunt scaune de A6. Portbagajul este electric, cu softclose. Are și roată de rezervă acolo. Scaunul de șofer trebuie curățat la un detailing profesional pentru o estetică mai bună. Revizia la ulei, filtre, etc. au fost făcute acum 6 luni. Interiorul este iluminat ambiental led cu 3 tipuri de culori.