S3 limuzina 8V quattro, cutie DSG, al doilea proprietar in Romania, masina este luata de mine in anul 2017 si intretinuta foarte bine fiind masina doar de ''weekend", este tinuta doar in garaj.

Masina are soft stage 2 de la APR performance, circa 390 cai, soft cutie DSG tot APR , intercooler Wagner, admisie Forge Motorsport, catless downpipe HPerformance, jante de RS3 8V, upgrade la sistemul de franare- discuri si placute DBA Racing, furtune metalice, lichid de frana Castrol React SRF Racing etc. Mai am si piesele originale daca cumva se doreste aducerea ei la stoc.

In masina au fost investiti multi bani de-a lungul timpului pentru upgraduri si intretinerea ei (PPF, tratamente ceramice etc.). De revizii nici nu mai vorbesc schimburile de ulei, filtre, bujii, le-am facut la circa 5000-6000km.

Ca si dotari standard este nivelul de echipare Prestige, care avea majoritatea optiunilor:

-Trapă panoramică din sticlă: Glisantă și rabatabilă electric;

-Sistem Audio Bang & Olufsen: Sistem premium de 705 wați cu 14 difuzoare și iluminare ambientală cu LED în jurul incintelor din uși;

-Faruri Full LED: Blocuri optice față și spate complet cu LED, cu design specific și asistent pentru faza lungă;

-Audi Connect: Modul de internet 4G LTE integrat în mașină (necesită SIM), Wi-Fi hotspot integrat și servicii Google Earth/Google Street View pe navigație;

-Sistem MMI Navigation Plus cu MMI Touch: Ecran central escamotabil (retractabil electric), navigație cu hărți 3D și rotiță de control cu suprafață tactilă pentru recunoașterea scrisului de mână;

-Sistem de asistență Side Assist (Blind Spot): Senzori de monitorizare a unghiului mort în oglinzile laterale;

-Senzori de parcare față și spate: Parcare asistată acustic și grafic pe ecranul MMI, plus cameră video pentru marșarier;

-Scaune față reglabile electric si incalzite: Cu suport lombar pe 4 direcții.

-Oglinzi exterioare rabatabile electric: Încălzite și heliomate (atenuare automată a luminii farurilor din spate);

-Audi Magnetic Ride: Suspensie adaptivă controlată electronic cu fluid magnetoreologic, reglabilă prin Audi Drive Select;

-Advanced Key: Sistem de acces și pornire fără cheie (Keyless Entry & Go) cu buton Start/Stop înconjurat de un inel roșu;

-Climatizare automată pe două zone: Climatronic cu senzori de calitate a aerului;

-Volan sport multifuncțional: Îmbrăcat în piele, teșit în partea de jos (plat), echipat cu padele din aluminiu pentru schimbarea treptelor;

-Pedalier sport din inox: Pedale și suport de picior din oțel inoxidabil periat;

-Pachet lumini ambientale: Lumini cu LED la picioare, în mânerele ușilor și în suporturile de pahare; ETC...

La cerere pot oferi seria de sasiu pentru verificare. Masina este momentan pe cauciucuri de iarna 235/35/R19 Hankook i*cept evo 3, le mai am si pe cele de vara Michelin Pilot sport 4S, le pot oferi si pe acelea gratis(dar sunt sub jumatate din viata).

Nu fac schimburi si nu negociez absurd, masina este una de suflet pe care oricum de mai bine de un an refuz sa o vand doar ca mi-a placut foarte mult, acum 2 ani am facut un upgrade si de atunci masina asta sta mai mult pe loc din pacate...