WBAKK31090E600776

Vând BMW e92 2011 184cp, cutie ZF 6+1

Mașina este de proveniență Germania, un proprietar acolo și eu primul în țară. A fost adusă în martie și dețin istoric BMW până la momentul vânzării. Am raport carvertical, masina n a avut daune și dețin și raportul cu istoricul BMW cumparat în momentul achiziționării.

Masina a beneficiat de diferite schimburi dupa ce am cumparat o, unele mai importante fiind: distribuție cu pompă ulei, capac culbutori, termoflot, galerie admisie, racord flexibil, schimb ulei in cutie cu filtre și baie ulei, curățare egr și schimb garnituri și altele care apar în facturi. Ulterior am recondiționat turbina la 340k km și a beneficiat iarăși de schimburi ulei și filtre. Turbina are garanție încă 11 luni.

Discuri spate și plăcuțe schimbate, pe față sunt schimbate doar plăcuțele de către mine.

În Germania au fost schimbate diferite lucruri printre care se afla întreaga articulație( inclusiv arcuri și amortizoare) în ultimii 50-60k km, DPF ul a fost schimbat, o lucrare relativ scumpă care probabil conține schimb pompă înalte, injectoare.

Am poze cu motorul dat jos, piesele schimbate și facturile, iar restul apar pe istoricul BMW.

Masina are 345k km, se afla intr o stare ireprosabila, foarte putine defecte estetice, iar mecanic se afla intr o stare excelentă.

Ca dotări mașina are: Trapă, oglinzi heliomate, sistem HK + L7, pachet M interior-exterior, interior full black cu elemente din lemn de Bambus, suspensie M, navigație mare, încălzire scaune, oglinzi rabatabile electric, scaune full electrice stânga-dreapta+ aripioare laterale electrice, suporți pahare funcționali, modul acționare centură functionali stânga-dreapta, faruri(adaptive)-stopuri full led, cruise control, faruri/ștergătoare automate, climă pe două zone plus guri de ventilație spate, keyless entry, lumini ambientale interior de fabrică+ în mânere pe exterior, senzori parcare față-spate cu afișaj, Probabil și altele pe care am uitat să le enumăr.

Pe viitor, mașina ar necesita un polish faruri, schimbat parbrizul dacă nu reușesc eu să l schimb între timp, curățare jante sau schimbate cu altele mai mari ( în talon sunt trecute până pe 19), suportul de la cutia de viteze care dă semne de îmbătrânire și modulul keyless de la șofer care a început uneori să nu funcționeze. Defecte estetice foarte puține datorită pietricelelor și uzurii de-a lungul anilor.

Prețul este negociabil, nu sunt interesat de schimburi. Ofer raportul carvertical, raport Auto Records și istoricul BMW care conține 35 de pagini cu intrări în service.