De vânzare 335i e93, 2007 aprilie, proveniență România, cumpărat de nou de la Bavaria Timișoara, cu doar 3 proprietari reali de atunci și până acum.

Ofer video la cerere, whatsapp.

​ Mașina personală, proiect început la final de 2022, când am cumpărat-o dintr-un garaj în care stătea nemișcată din pandemie. Actual 117k km în creștere foarte ușoară. Cu mașina se circulă de plăcere. Modificări și retrofit-uri au fost aduse multe. Niciodată pentru mărire de putere anormală, am căutat să am grijă de problemele importante ale mașinii și tot timpul mentenanța a fost pe primul loc. Schimburi ulei la 4, max 5000 km. Doar ulei Liqui Moly Molygen 5W-40 folosit, indiferent de iarnă/vară. Dotările le găsiți după seria de șasiu. Importante ar fi scaunele full electrice full reglabile, faruri cornering, alarmă cu butoane programabile, Logic 7, etc. Adăugate și mențiuni ale mașinii: - retrofit navi CIC originală cu combox bluetooth muzică, apeluri, microfon original montat la locul lui la volan + trim central nou + toate vopsite negre piano - intercooler mărit - diverter valves upgrade de la Forge Motorsport împreună cu charge pipe aluminiu aferent - furtune vacuum noi peste tot, vacuumuri turbo schimbate - wastegate rattle fix - revopsită complet în februarie 2023 - jante Japan Racing SL-01 cumpărate de noi de mine (de la Magazinul de Jante) cu anvelope iarnă vară set, set - toate furtunasele de la intercooler sus jos, mickey mouse, valva PCV, oil catch can, garnitura capac culbutori, pompa apa noua cu termostat si tot nou etc - ulei în cutie si diferential schimbat - soft original Alpina B3 motor + cutie (foarte curat, custom) - suspensie Bilstein B14 Pro - injectoare index 12 - folie PPF pe faruri și stopuri - revizie completă la hardtop la Ferali Auto Oradea (cei mai buni în vestul țării pe sisteme decapotare / trape / panoramice) - plus multe altele ce țin de consumabile (alternator/electromotor, frâne, garnituri turbo, admisie etc- discuri/plăcuțe -> pentru ele mai am încă un set de recondiționare etrieri față spate cu pistonașe cu tot) - bara spate originală M3, praguri laterale originale M3 - evacuare originală, catalizatoarele primare de după turbo-uri pe mașină, doar cele intermediare scoase - Downpipeuri nemontate oferite la pachet Defecte: - bara spate e puțin ciupită, un vârf de unghie, trimit poză - ar trebui făcută să fie țiplă - simeringul dintre cutie și arbore trebuie schimbat - piesa e ieftină, 150 200 lei - turbinele papă ulei - presiuni ok, fără erori În ultima perioadă, a primit bujii noi, bobine noi, capete bară noi pentru reglare exactă unghi fugă, filtre, ulei, baterie nouă cu garanție 2 ani, AGM 95ah, alternator recondiționat, volan retapițat nou. Am sute de poze cu toate operațiunile. Vă rog, știu că sunt altele mai ieftine, dar nu mă interesează ofertele de prost gust. Mulțumesc.