Motivul vânzării: upgrade la ceva mai mare.

Mașină personală, întreținută cu foarte multă grijă, cu reviziile făcute la timp. Ultima revizie a fost făcută în septembrie, iar piesele înlocuite au fost mereu OE. Mentenanța a fost făcută constant într-un service specializat exclusiv pe BMW, unde merg de peste 15 ani.

Recent au fost schimbate discurile pe spate, plăcuțele și flanșa la cardan pentru că avea microfisuri.

Un singur proprietar în Germania, iar în România doar eu. Sunt pasionat de mașini și țin mult la mentenanță. A avut CASC încă de la început și încă are.

Pentru cine este cu adevărat interesat, ofer un istoric foarte bine documentat: probleme, modificări și intervenții notate în timp, toate pe BMWClub forum (E un thread lung acolo cu de toate). Dețin poze și acte încă din perioada în care mașina era în Germania, deci există un istoric complet și transparent.

Ca să economisim timp și bani de ambele părți, menționez din start că mașina a avut în trecut o daună minoră. Aripa spate dreapta ( dacă bine îmi aduc aminte) a fost înlocuită în reprezentanță, în Germania. Nu a fost nimic grav. Am raport CarVertical și istoric din rețeaua BMW, ambele scoase înainte de achiziție și le ofer celor interesați. Cine dorește să scoată alte rapoarte poate să o facă, desigur.

Atașez câteva poze informative, iar la cerere pot trimite filmări detaliate cu starea mașinii, inclusiv imperfecțiunile existente, plus orice alte informații relevante.

Alte mențiuni importante:

• cameră video față-spate 70mai A810 cu modul gsm și filtre de lumină;

• retrofit cârlig automat;

• deși este Luxury Line, mașina a fost configurată cu frâne M, interior M și evacuare M;

• are ID7 Lite / bord digital;

• funcția de masaj în scaun ajută foarte mult la drum lung;

• mai dețin și jantele cu care a venit mașina, deci în prezent există 3 seturi;

• consum urban în jur de 10–12;

• pe traseul Cluj – Livigno – Cluj a avut un consum de 6,7, fără să fie menajată;

• jantele de vară sunt R19, în două dimensiuni, model M664 style;

• jantele de iarnă sunt R18 într-o singură dimensiune. Anvelopele mai merg un sezon.

• anvelopele de vară trebuie schimbate, chiar dacă probabil unii le-ar mai folosi un sezon, eu nu;

• pielea a fost curățată și hidratată periodic.

Dotări din fabrică / configurare:

• camere 360

• încălzire în volan;

• anvelope runflat;

• frâne M Sport;

• cutie automată sport;

• senzori presiune roți;

• sistem de alarmă;

• hayon electric;

• Comfort Access;

• Soft Close la uși;

• trapă electrică;

• scaune comfort electrice;

• ventilație în scaune față;

• încălzire în scaune față și spate;

• pachet ambient air;

• funcție masaj pentru șofer și pasager;

• climatizare pe 4 zone;

• pachet extins pentru oglinzi;

• ornamente galvanizate;

• iluminare ambientală;

• faruri Adaptive LED;

• asistent fază lungă;

• Driving Assistant Plus;

• Parking Assistant Plus;

• Head-Up Display;

• sistem audio Harman/Kardon;

• DAB;

• încărcare wireless;

• BMW Live Cockpit Professional;

• Gesture Control;

• volan M din piele;

• plafon Individual antracit;

• Innovation Package;

• Luxury Line. 

Observații suplimentare:

EGR-ul a fost schimbat cu modelul nou, care nu mai are problema cunoscută de la versiunea veche. 

Ofer transparență totală și seriozitate și mă aștept la același lucru din partea viitorului proprietar.