Preț: 2.400€

Kilometraj: 200.500 km (în ușoară creștere, mașina este folosită zilnic spre birou) Consum mic 5.5%

Locație: Cluj-Napoca (vizionare după-masă în Mănăștur și între 9:00–17:00 pe Septimiu Albini)

Dotări & confort

Comenzi pe volan

Pilot automat (cruise control)

Intrare AUX pe radioul original + adaptor/receptor Bluetooth de calitate (sunet foarte bun)

AC

Închidere centralizată + alarmă

Tapițerie foarte curată, fără defecte

Preșuri noi

Nucă schimbător + manșon aftermarket (ofer și piesele originale)

Îmbunătățiri & piese noi (2024–2025)

Distribuție făcută la 178.000 km

Buse si brate fata noi (2024)

Amortizoare spate (2024)

Alternator nou (2024) + baterie nouă (2024, montată odată cu alternatorul)

Fulie vibrochen nouă (2024)

2025: furtune cauciuc schimbate, șaibe injectoare înlocuite

2025: curățare galerie admisie + EGR nou

Elemente plastice îngălbenite revopsite, faruri polishate

Lip față + mici modificări estetice

Anvelope & roți

Set vară foarte bune (DOT 2022)

Set iarnă foarte bun (DOT 2022)

Încă 2 anvelope all-season pentru rezervă/pene etc.

Roată de rezervă cu cauciuc nou

Defecte/observații (onest)

Becul martor EGR se aprinde uneori și se stinge singur; EGR-ul este nou și funcționează în parametri — probabil un cablu ciupit/mufă care se mișcă (urmează să remediez).

Două puncte de rugină superficială (doar pe exterior, nu a pătruns în tablă)

Ușoară scurgere de ulei la capacul de culbutori — necesită garnitură nouă (~200 lei). Am lăsat așa deoarece nu m-a deranjat.

Întreținere viitoare

Plăcuțe față și schimb de ulei la ~206.000 km (în ~5.000 km).

Ulei folosit doar Ravenol pentru Ford; motorină extra cu aditivi.

Motiv vânzare / schimb

Trec la o mașină mai mare break.

Contact: mesaj în privat pentru detalii și programare vizionare/test.

Mașina este bine întreținută, cu investiții recente și cu mici imperfecțiuni normale pentru vârstă — pregătită de drum, nu da fum, consum mic, perfecta pentru naveta cu consumic mic in oras 5-6%.