HONDA Hornet cautat, ales, cumparat, bibilit si pregatit de drum pt nevasta (de aici grija excesiva) care si-a luat recent categoria A.

Motocicleta a fost 3.000 de euro achizitie, si s-au mai investit in ea 1.500 euro dupa cum urmeaza:

- anvelopa fata Michelin Pilot Road 4 120/70 ZR 17

- anvelopa spate Michelin Pilot Road 5 160/60 ZR 17

Factura in valoare de 1.334 Lei

- kit suspensie nou (mai joasa) = 735 lei

- crashpad-uri = 300 lei

- RE-tapitare sa = 650 lei

REVIZIE & SERVISARE completa, TOT-TOT ce a zis mecanicul:

- ulei motor + filtru ulei = 350 lei

- service furca (desfacut, gresat, etc) = 500 lei

- placute frana 3×130 = 390 lei

- service etrieri, inlocuit lichid = 150 lei

- înlocuit anvelope, montat + echilibrat = 200 lei

- lichid răcire 3×60 = 180 lei

- service amortizor spate = 100 lei

- mici diverse lucrari partea electrica = 130 lei

Cu tot cu 625 lei taxa RAR (motocicleta a fost importata din Germania)

Cu tot cu un topcase GIVI original, suportul e deja montat, vezi ult poze

Pretul pt TOATE aceste lucrari, manopera si extrase se duce peste 1.500 Euro. Plus 3.000 Euro achizitia, ajungi la 4.500 Euro

Intrucat, in marea ei intelepciune de nevasta (barbatii sigur ma vor intelege...), DUPA ce s-au efectuat toate de mai sus si a inceput sa umble cu ea, nevasta a decretat ca: "mmm... totusi... e prea mare pt mine..." iata ca se vinde azi, acum, cu 3.500 euro fix.

In banii astia ai un Hornet gata pregatit de drum, inclusiv spalat si cu plinul facut, cu care te dai tot sezonu 2025 si 2026 fara sa mai bagi 1 leu macar. Doar benzina si drum bun!