Pret vanzare = 167.226 euro + tva / 199.000 euro cu tva inclus • Glisare/înclinare electrică • Oglinzi exterioare rabatabile electric, inclusiv iluminarea zonei oglinzilor • Eliminarea desemnării modelului Motor, transmisie și șasiu • Servodirecție Plus • Etrierele de frână vopsite în negru (lucioase) Interior • Scaune sport adaptive Plus (18 direcții, electrice) cu pachet de memorie pentru șofer • Pachet de design ușor • scaune incalzite in fata • Volan sport GT, încălzit • Centurile de siguranță verde agave Interior piele • Stema Porsche pe tetiere Interior Race Tex • Headliner Race Tex Interior carbon • Pachet interior carbon mat Audio și comunicare • Sistem de sunet surround BOSE® Lumină și vedere • Faruri principale cu matrice LED, întunecate, inclusiv Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) • Faruri spate cu design exclusiv • Oglinzi interioare/exterioare cu reglare automată a luminii cu senzor de ploaie integrat • Geamuri private Sisteme de confort și asistență • Park Assistant, inclusiv Surround View • Asistent pentru schimbarea benzii • Porsche Inno-Drive, inclusiv controlul adaptiv al vitezei de croazieră Culori exterioare Culori exterioare standard: alb, galben curse, roșu indian, negru Culori interioare Echipament Race-Tex în negru - Acoperit cu piele gofrata: suporturi scaune fata, tetiere. Acoperit cu Race-Tex: panouri centrale scaune față și spate, janta volanului, mânerul ușii, cotiera panoului ușii, capacul compartimentului de depozitare (parțial), maneta schimbătorului de viteze/selector. Litere „GTS” brodate în negru pe tetiere Exterior Pachetul SportDesign Include: - Carena frontala in design unic, vopsita partial in negru (mat) - Spoiler frontal cu un design unic vopsit în negru (mat) - Carena spate cu un design unic cu inserții vopsite în negru (mat) Notă: Unghiul de apropiere redus semnificativ Concept de vehicul 2+2 locuri cu motor spate Construcție ușoară inteligentă din compozit aluminiu-oțel Spoiler spate cu extindere automată Garnituri laterale ale fustei în negru Numele modelului pe partea din spate în negru (luciu satinat) Inscripție „PORSCHE” de culoare neagră integrată în banda luminoasă Molurile geamurilor laterale în negru Grila capac portbagaj cu lamele dispuse longitudinal în negru (luciu satinat) Carcasa inferioară a oglinzii exterioare în culoarea exterioară Drive și șasiu Motor boxer cu 6 cilindri cu încărcare biturbo, cilindree 3,0 l, putere maximă 353 kW (480 CP), cuplu maxim 570 Nm Răcirea cu apă și managementul termic Pachetul Sport Chrono care include comutatorul de mod, aplicația Porsche Track Precision și afișarea temperaturii anvelopelor Include: - Volan sport GT cu comutator de mod pentru selectarea modurilor de conducere Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET și Buton de răspuns SPORT - Mod SPORT PLUS cu setare orientată spre performanță pentru motor, transmisie, tracțiune integrală, șasiu, direcție pe puntea spate și aerodinamică activă - Mod individual pentru selectarea individuală a setărilor vehiculului sportiv... ...- Buton de răspuns SPORT cu setare orientată spre performanță pentru motor și transmisie prin apăsarea unui buton - Funcția de pornire a cursei Controlul lansării și circuitul de strategie de comutare în modul SPORT PLUS și butonul de răspuns SPORT - PSM cu modul SPORT - suporturi dinamice ale motorului - cronometru analogic și digital - Afișaj de performanță în PCM - Aplicația Porsche Track Precision - afisarea temperaturii anvelopelor Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) în combinație cu PDK, inclusiv blocarea diferențialului pe puntea spate complet variabilă, controlată electronic, cu distribuție complet variabilă a cuplului Suspensie sport PASM cu arcuri independente (inclusiv arcuri auxiliare pe puntea spate), amortizoare și stabilizatori, precum și coordonarea sistemelor de control. Inclusiv coborârea corpului cu 10 mm Sistem de evacuare sport cu eșapament spate modificat și 2 ornamente ovale ale țevilor de evacuare din oțel inoxidabil negru (lucioasă) Porsche Doppelkupplung (PDK) cu 8 trepte cu volan dublă axă față McPherson,