Un exemplar ultra rar, 1 din doar 6 modele pregatite pentru expozitie, de SKODA UK.

Cand SKODA a lansat Elegance face-lift in UK, au preparat 6 masini pentru showrooms, sa arate ce optiuni se pot pune pe acest model. Aceste 6 masini au fost expuse in aproape toate reprezentantele Skoda din UK.

Este o SKODA Superb Elegance, cu multe optiuni peste modelul fully loaded cum are fi: spoiler pe spate, spliter pe fata, lemn de mahon si titanium in interior, ceasuri rosii in bord,sprincene la faruri upgraded sound system, dark tint windows, LED-uri pe fata, upgraded roti, etc pe langa top loaded echipament: full piele, xenon, stergatoare automate in faruri, scaune incalzite si pe fata si pe spate, scaun cu memorie, semnalizari in oglinzi, navigatie, cruise control, full electric oglinzi, geamuri, portbagaj, capacul de combustibil.

Masina este echipata cu un motor de 2L, sunt motoarele legendare de 1.9TDI, cu pistoanele putin mai mari, modificate de fabrica, si cutia in 6 trepte.

Sunt singurul proprietar de noua, si a fost luata pentru a deveni un model clasic, dar ceva a intervenit si din pacate trebuie sa o vand.

Important: masina are 79492 mile, are volanul pe DREAPTA, este inmatriculata, RAR-ul facut, numere normale, nu rosii.

De noua a fost folosita numai la drumuri lungi, peste 1000km.

Cred ca este unicul exemplar care a supravietuit in aceasta conditie.

Nu a fost vopsita, nu a fost modificata de cowboys, este asa cum a fost prezentata in showrooms.

Are la activ peste 65 de service-uri, si mororul spalat cu un schimb de ulei, la fiecare service, nu a fost rulata in Romania- doar inmatriculata. Parcata din prima zi in garaj cu atmosfera controlata:umiditate si temperatura, de aceea masina este si acum in Anglia. Asa ca cine este interesat, va trebui sa calatoreasca.

Arata impecabil si totul functioneaza ca nou.

Mi-as dori ca viitorul proprietar sa fie colectionar de masini speciale, si sa aiba grija, cel putin 50% comparativ cu mine.

Nu sunt interesat de schimb, sau alte combinatii. Am alte masini de consum.

Ca ultima mentiune, masina arata mult mai bine in realitate, fotografiile nu ii capteaza aspectul agresiv in totalitate.

Va multumesc