(I) STARE GENERALA:

Mașina se prezintă ok pentru vârsta ei și a fost întreținută mecanic foarte bine.

Nu este o mașină nouă, deci are urme normale de utilizare raportate la an și kilometri, însă este o mașină corectă, îngrijită și cu investiții reale demonstrabile făcute la timp.

(II) INVESTITII:

Mașina a fost cumparată la 157k km în 2022 spre sfârșit de la cineva care a adus-o din Germania.

În 2023 s-a schimbat distribuția + mentenanta clasică. Tot atunci după ce mi-a sărit o caprioara s-a avariat farul dreapta și am inlocuit farul cu unul original. Cateva luni mai tarziu am dat cu roata dreapta intr-o groapa si a trebuit sa schimb amortizoarele pe ambele parti.

În perioada Iulie 2024(când avea 180k km) și Septembrie 2025(cand avea 198k km) s-au făcut mai multe lucrări, inclusiv pe partea de mentenanță importantă, nu doar estetic.

Dețin facturi de la tot ce s-a investit din 2024 dar se pot vedea live pe masina și schimbările din 2023.

Pe scurt, s-au făcut investiții pe:

• partea de frânare

• partea de suspensie și stabilizare

• partea de admisie

• transmisie auxiliară și accesorii

• elemente de întreținere generală și estetică

Total investiții: 17.791,2 lei

2023 | 6250 lei

• far original

• distribuite

• amortizoare fata

• cauciucuri iarna

2024(Iulie-Octombrie) 4125 lei

• aripi mașină – 450 lei

• montaj + vopsire aripi – 900 lei

• ambreiaj – 450 lei

• boxă fata sofer + grilă boxă ușa pasager dreapta fata + montaj – 250 lei

• discuri frână (Total dedesubt:2.075 lei)

• set plăcuțe frână

• bujii

• braț suspensie

• șurub excentric

• garnitură carcasă galerie admisie

• garnitură admisie

• arc suspensie

2025 | 7.416,2 lei

• grile faruri ceață – 250 lei

• 2 anvelope Kumho – 589,73 lei

• Compresor, freon - 1679.17 lei

• simering cutie de viteze – 200 lei

• schimbare etrieri spate – 1.350 lei

• volan – 551,29 lei

• preșuri – 305 lei

• înlocuit stop suplim., înlocuit bec far dreapta, test amortizoare banc - 712.19 lei

• bucșe + altele mecanice – 1.760,82 lei(cele mentionate dedesubt)

• braț / bieletă suspensie, stabilizator

• înlocuire întinzător curea de transmisie auxiliară

• înlocuire curea de transmisie auxiliară

• înlocuire bieletă antiruliu față stânga

• înlocuire bieletă antiruliu față dreapta

• înlocuire bieletă antiruliu spate dreapta

• înlocuire bieletă antiruliu spate stânga

• înlocuire rolă alternator

• sistem roată liberă generator

• rolă întinzător / curea transmisie

• curea transmisie cu caneluri

(III) DE INVESTIT:

IMPORTANTE:

- schimb ulei, filtre etc

- distribuție la 217k km

- deschiderea centralizata are ceva probleme de la un fir(închiderea este funcțională)

- anul viitor va avea nevoie de 2x anvelope noi de vara, cele de iarna mai merg 1-2 sezoane

ESTETIC

- un pic de rugina la haion, ușă șofer și ușa dreapta fata.

- mici puncte de rugina capota

- pragurile ar avea nevoie de întărire

- zgârieturi pe bara fata, bara spate și una pe ușa spate stânga

MECANIC

- puntea spate are ceva rugină dar mai tine câțiva ani

ALTELE

- consuma 1L de ulei la 8k km

- consum mediu 8; extern 7.5; intern în funcție de trafic: 9-11

- trepidatia usoara din relanti fără A/C pornit este normala fiind la 640 rpm care este o valoare mica - cine dorește scape de ea trebuie remapat la 740-760 relanti

Când e A/C pornit turatiile stau mai sus și de asta nu se mai simte ceva.

O vand pentru ca mi-am luat alta masina.

Consider ca avand in vedere investițiile până în prezent - prețul ei este top.

Am investit inițial cu gandul ca o mai tin 2-3 ani.

Piesele importante înlocuite vor tine și 10 ani, altele 5, altele inca 1-2 ani lejer.

Am făcut research pentru informații despre toate neajunsurile acestui motor și pot oferi documentație pentru ce presupune mentenanța corectă și costuri estimative anuale.

Motorul 1.6 MPI aspirat este apreciat pentru simplitate, costuri mai previzibile de întreținere și lipsa complicațiilor - poate fi convertit la GPL fără probleme.

(IV) DOTARI, ALTEI INFO

Date principale:

• Audi A3 Sportback 8P

• an fabricație: 2010, EURO 4

• motor: 1.6 MPI benzină

• cod motor: BSE

• capacitate cilindrică: 1595 cmc

• putere: 75 kW / 102 CP

• cutie: manuală

• tracțiune: față

• kilometraj: 209.000 km

• caroserie: 5 uși

• număr locuri: 5

• culoare exterior: negru

• culoare interior: gri / închis

• jante originale R16

• anvelope: 205/55 R16 dar se pot pune si R17(scris in CIV)

• rezervor: 55L

Dotări:

• climatizare / aer condiționat

• geamuri electrice față

• oglinzi electrice rabatabile manual

• volan îmbrăcat în piele 3 spite

• radio Audi OEM + conexiune bluetooth

• proiectoare ceață

• interior textil

• banchetă spate în stare bună

• sistem audio audi

Acte / vizionare:

• acte în regulă

• disponibilă pentru vizionare în Cluj

• mai multe detalii la telefon: accept orice fel de test.