Am decis să mă despart de această balenuță care mi-a fost aproape în ultimii 3 ani.

Audi A4, B8 Avant, 2010, 292.xxx km. Mașina circulă zilnic.

Dacă ești în căutarea unei mașini corecte, fără defecte ascunse și care mai mult ca sigur te va trata cum trebuie (cât timp o tratezi cum trebuie), atunci acest anunț este pentru tine.

Mașina a avut parte de îmbunătățiri estetice și mecanice, dar și de o mentenanță obsesivă.

Prețul este puțin peste medie, dar argumentele sunt următoarele:

- în partea mecanică au fost investiți aproximativ 4500+ de euro în ultimii 3 ani, cu facturi și carte service doveditoare. Lucrări făcute doar în rețeaua Nafi Motors București.

- în partea estetică au fost investiți peste 2000 de euro

- kilometrii sunt absolut reali și verificabili pe CarVertical sau RAR

- mașina are istoric și carte service

Despre îmbunătățirile estetice:

*Semnalizări dinamice pe oglinzi

*Full Led - toată instalația interioară, faruri, suport număr spate, marșarier

*Volan custom teșit RS, toate comenzile sunt funcționale

*Toate trimurile au colant din fibră de carbon

*Jante 18” A5 Blade, cumpărate noi - 4000 de lei

*Stație & subwoofer profesionale

*Folii PPF regenerative pe faruri

*Arcuri Eibach Pro Sport

*Pedale și protecții RS din aluminiu și cauciuc antiderapant

*Manșon & nucă S-Line

*Eleron lunetă

*Chrome delete pe toată suprafața mașinii, cu excepția badge-ului de pe spate

*Folii negre omologate pe geamuri spate & lunetă

Cât despre partea mecanică:

*Doar anul trecut, în luna iunie, am investit peste 2300 de euro într-o lucrare mai amplă de mentenanță: TOATĂ articulația pe puntea față, problema comună pe care mulți posesori de A4 nu o rezolvă - brațele multi-link, pivoți, bucșe, amortizoare, bielete etc. Mașina are o ținută de drum exemplară. Toate de calitate premium: Sachs & Meyle HD

*Anul ăsta în ianuarie - distribuție & pompa de apă OE

*Discuri și plăcuțe noi

*Baterie înlocuită anul trecut, cu garanție încă 2 ani

*Curățare EGR, galerie de admisie și supape la DeCarbo

*Nu o să înșir și toate chestiile mici, dar merită menționate: rulmenți schimbați la toate roțile, compresor AC nou, schimburi de ulei și filtre la maxim 9000 de km.

*Anvelope de vară cumpărate noi, care mai țin încă 2 sezoane

Ca și dotări de fabrică, mașina dispune de:

*Faruri bi-xenon, la care am pus leduri premium, nu jenează ceilalți conducători la trafic. Sunt cu canbus, fără erori.

*Pilot automat

*Scaune față încălzite

*Navigația mare - MMI 3G High

*Sistem start-stop

*Computer de bord

*Oglindă retrovizoare anti-orbire

*Oglinzi laterale încălzite și reglabile electric

*Senzori de parcare

*2 chei

*DPF & EGR active și în stare foarte bună, se pot vedea țevile de eșapament în poză

*Jante de iarnă 17”, cu cauciucuri ce au prins doar 2 sezoane, foarte puțin uzate

Sunt deschis la întrebări aici sau pe WhatsApp, pot face inclusiv clipuri și poze suplimentare la anumite aspecte, la cerere.

Mașina prezintă câteva semne de uzură conform vârstei, dar majoritatea sunt zgârieturi fine, polishabile.

Ofer 2 variante de preț: 7200 de euro (puțin negociabil, DOAR LA FAȚA LOCULUI, nu înainte să vedeți mașina) pentru preluare așa cum se vede în poze + roțile de iarnă, sau 6700 doar cu roțile de iarnă.

Vă rog să nu deranjați dacă nu sunteți interesați pe bune de mașină.

Motivul vânzării este un upgrade.