BMW 540i M Sport (G30), 2019, tracțiune spate, Alpine White cu interior Ivory White

Vând BMW 540i, mașina mea personală, pe care am adus-o chiar eu din SUA. Nu este epavă, nu este lovită, nu provine de la licitație de daune. Am luat-o dintr-un parc auto și am fost personal acolo să o văd. Sunt primul ei proprietar în România, din mai 2024. Raportul Certcar este atașat anunțului și confirmă tot ce spun.

Un sedan cu 4 uși, practic și confortabil ca o mașină de familie, dar cu agresivitate și sportivitate pe care nu le găsești la mașinile obișnuite. Pentru ce oferă, consumul de aproximativ 14 L/100 km în oraș este foarte bun.

Kilometraj: 224.400 km (la data de 5 noiembrie 2026)

Din martie 2024, când raportul avea 192.959 km, am făcut aproximativ 31.000 km. Evoluția este liniară și normală.

ITP facut recent, urmatoarea data fiind 01/08/2028

Datele din raportul Certcar (generat pe 03.11.2026)

Kilometraj: fără neconcordanțe, 17 înregistrări care arată o evoluție liniară, fără kilometri dați înapoi

Daune: nicio daună înregistrată

Daună totală: nicio înregistrare

Utilizare comercială: nu a fost taxi, închiriere sau demo

Furt: fără înregistrări în bazele de date verificate

Istoric service SUA: 2019–2022, vizite la service înregistrate de la livrare (mai 2019) până la 100.000 km

Poluare: Euro 6d-TEMP

Motor și mecanică

Motorul B58 3.0 turbo, 340 CP, cunoscut ca unul dintre cele mai fiabile motoare BMW. La mine nu a dat nicio problemă.

Cutie automată 8 trepte, tracțiune spate

Consum aproximativ 14 L/100 km în oraș

Sistem Start-Stop

Schimburi de ulei făcute la fiecare 13–14.000 km, împreună cu filtrele. Intervalul recomandat de BMW este 15.000 km, deci am rămas sub el. Mașina a fost întreținută cum trebuie.

Vasul de expansiune al sistemului de antigel a fost înlocuit. Se crăpase, l-am schimbat, iar problema este rezolvată.

Anvelope de vară noi, cu aproximativ 1.000 km parcurși

Sunet spectaculos pentru un motor de serie: la upshift scoate acel sunet de „pocnete”, adică „fart”, pe care îl caută pasionații.

Aspect și modificări

Jante de 20"

Grile negre

Capace de oglinzi în stil M, negre

Plafon colantat negru

2 elemente din bara față, de lângă lip (gurile de ventilație), colantate negru, pentru un aspect mai agresiv

Ceasuri de bord Alpina, codate

Siguranță și asistență la condus

Avertizare de unghi mort, cu lumină în oglinzi

Avertizare de coliziune

Asistent de menținere pe bandă

Cruise control adaptiv, care ține distanța față de mașina din față

Driving Assistant Plus și Active Protection

Cameră de marșarier și senzori de parcare (PDC)

Dotări (din fabrică, confirmate de raport)

Pachet M Sport complet: pachet aerodinamic M, suspensie M Sport, frâne M Sport, volan M îmbrăcat în piele

Piele Nappa Ivory White, inserții de lemn Fineline Ridge, plafon antracit

Pachet de iluminare ambientală

Scaune față electrice cu memorie, încălzite, ventilate și cu funcție de masaj

Head-Up Display

Faruri LED adaptive, asistent de fază lungă, proiectoare de ceață LED

Navigație Professional, instrumentar digital, control prin gesturi

Sistem audio HiFi

Încărcare wireless pentru telefon, pregătire Apple CarPlay, Hotspot WLAN

Trapă electrică din sticlă, uși cu Soft-Close, portbagaj cu acționare automată

Comfort Access, climatizare automată, oglinzi cu funcție antiorbire

Full options: practic are tot ce poate oferi un 540i

Ce trebuie să știi (fiind sincer)

Parbrizul are o mică fisură pe mijloc, apărută din cauza frigului.

Manerele sunt ușor decolorate, ceea ce se vede pe o mașină de 2019.

Mașina arată bine pentru anul ei și a fost îngrijită, dar nu o prezint ca fiind nouă.

Preț: 24.000 €, ușor negociabil.

Este sub prețul recomandat de piață din raportul Certcar (28.750–30.250 €).

Nu fac schimburi, nici cu mașini, nici cu altceva. Vând pentru că trec la o mașină de nivel următor.

La cerere trimit seria de șasiu și raportul Certcar complet. Sunt deschis la verificări în service autorizat și la test drive, cu persoane serioase.

Telefon: Vezi numărul