Opel GT 2009 2.0 Turbo, masina de colectie, tracțiune spate și distribuție a greutății 50/50.

Masina dezvoltata pe platforma Kappa/GMX024, impreuna cu modele precum Pontiac Solstice, Saturn Sky, Tauro V8. In Europa, sub brandul Opel au fost produse aproximativ 7.500 de unitati.

Motor:

- Pistoane fojate Wiseco

- Biele forjate K1 Technologies

- Arcuri supape Supertech

- Turbina Garret GT3071R

- Wastegate Tial

- Blow off valve HKS SSQV

- Boost controller electronic Greddy Profec 2

- Intercooler - Dejon Powerhouse

- Admisie custom 2 inch cu filtru de aer ITG Performance

- Evacuare 3 inch Solo Performance + galerie de evacuare custom

Suspensie:

- KW V3 reglabila pe inaltime, compresie si decompresie independent

- Bari Stabilizatoare: General Motors Performance Parts: Z0K kit

- ProBeam DDM Works

Frane:

- Discuri EBC-GD7406 (fata) EBC-D7407 (spate)

- Placute EBC Yellowstuff

- Furtune metalice DDM Works

Roti:

- Team Dynamics Pro Race 1.2 - 18inch x 8, ultra light

- Cauciucuri: Michelin SuperSport (necesita schimbare, au uzura normala dar s-au invechit)

Exterior:

- Body kit CSR Automotive (prelungire bara fata, praguri, difuzor bara spate, pleoape faruri si stopuri)

- Backbone custom made

- Elemente rosi colantate

- Etrieri vopsiti

- Grila radiator custom

- faruri polishate + folie de protectie aplicata

Interior:

- Sistem multimedia Sony XAV-AX3250 instalat in atelier autorizat

- Android Auto/Apple CarPlay

- Camera marsarier

- Pedalier sport

- Volan custom

- Oglinda smart cu camera monitorizare trafic si modul GSM monitorizare live

- Alarma Viper

Istoric - detalii mai importante dpmdv:

- Cumparata de noua in Aprilie 2009 din Gemania de la reprezentanta Opel de catre primul proprietar

- Modificarile la motor si suspensie au fost facute de primul proprietar la aprox 40.000km la Exelixis Motorsport (cost de peste 10.000eur la momentul respectiv)

- Peste 400 de cai masurati pe dyno, ultima masurare 25 mai 2017 cu 402hp

- Achizionata de mine, al doilea proprietar, la aprox 61.000 km

- Tubulatura turbina + galerie de evacuare reconditionate la aprox 70.000 km (cost aprox 1.500eur)

- Discuri + placute schimbate la aprox 75.000 km la BreakShop

- Distributie + ulei motor + antigel shimbate la aproximativ 80.000km (cost aprox 2.000 eur)

- De cand este in posesia mea uleiul a fost schimbat la maxim 5000km si am folosit doar Motul Competition 300V, anterior s-a folosit Amsoil sau Torque

- I s-a facut detailing regulat (interior, exterior, reimprospatare impermeabilitate soft top)

- Tinuta doar in garaj sau in parcare subterana in ultimii 9 ani

- In ultimii ani masina a fost folosita la intalniri ClubOpel, plimbari de weekend in jurul Bucurestiului, 3 track day-uri la Motorpark si la Titi Aur, si cateva drumuri spre birou in vacantele scolare :)

- nu este o masina ieftina la intretinere, mai ales daca ai boala sa rezolvi orice sunet de sub capota care pare ca nu e la locul lui

- datorita boost controler-ului, se poate circula cu ea in functie de nevoie. De cand este in posesia mea nu am mers niciodata cu mai mult de 333cp

- Imi rezerv dreptul de a alege cumparatorul. Masina face parte din istoria Opel, tin foarte mult la ea, a fost intretinuta excesiv, si mi-as dori sa mearga la cineva care sa duca istoria mai departe.

- Masina vine la pachet cu o documentatie tehnica pe care si eu am primit-o la randul meu de la primul proprietar si pe care o dau mai departe

Motivul vanzarii:

- avem doi Golden Retrieveri si in ultimii 6 ani rar am mai plecat de acasa fara catel in spate in masina :)

- anul acesta asteptam sa avem un bebelus, si vom trece la o sportiva coupe in 4 locuri cu isofix

- este una din cele 4 masini in familie, din care aceasta este cel mai putin folosita

Dotari: ABS, Airbag-uri frontale, Airbag-uri laterale fata, Computer de bord, Controlul stabilitatii (ESP), Geamuri fata electrice, Inchidere centralizata, Radio, Servodirectie, Aer conditionat, Alarma, Comenzi volan, Faruri automate, Faruri Xenon, Imobilizator electronic, Interior din piele, Intrare auxiliara, Android Auto/Apple Carplay, Bluetooth, Jante din aliaj usor, Oglinzi retrovizoare ajustabile electric, Pilot automat, Proiectoare ceata, Suspensie reglabila

Norma de poluare: Euro 4