Peugeot RCZ 2.0 HDi Sport 163 CP — Coupe-ul diesel care a redefinit ideea de performanță accesibilă

Singurul coupe diesel care respiră stil pur francez și sportivitate pragmatică

Sunt proprietarul din acte al masinii, eu am scris anuntul, eu conduc masina, cu mine va intalniti, de la mine o cumparati.

PRET: 7400 euro pret USOR NEGOCIABIL (masina este INMATRICULATA RO si se vinde de pe persoana fizica cu contract catre cumparator, fiscal si toate actele necesare pentru transcriere)

Cereti mai multe foto pe whatsapp, trimit filmare cu masina, exterior, interior, pornire motor, poze cu facturile in valoare de 2500 de euro in ultimii 2 ani, etc.

Pret este sub medie pentru a impulsiona achizitia

Majoritatea RCZ-urilor la vânzare sunt echipate cu 1.6 THP, motor dezvoltat de PSA Group împreună cu BMW. Deși oferă performanțe bune, nu este un motor reușit dacă nu este întreținut riguros. Apar frecvent probleme precum întinderea lanțului de distribuție, depuneri de carbon pe admisie (injecție directă), consum ridicat de ulei și defecțiuni ale turbinei. Cum mulți primii proprietari nu au respectat întreținerea corectă, multe exemplare second-hand au deja probleme serioase.

În schimb, 2.0 HDi s-a dovedit un motor puternic, fiabil și durabil, cu costuri mai previzibile și o reputație net superioară în timp. De aceea apar foarte rar la vanzare! Profita acum de ocazie!

Un model născut din entuziasmul publicului, transformat din concept auto în mașină de serie, într-o perioadă în care producătorii își mai permiteau să fabrice mașini cu suflet. RCZ este răspunsul franțuzesc la Audi TT, dar cu personalitate proprie, cu o alură de GT în miniatură și cu una dintre cele mai echilibrate platforme ale deceniului.

Un coupe care s-a născut dintr-un concept entuziasmant și s-a transformat în un etalon de sportivitate diesel europeană. RCZ nu e doar un Peugeot, ci un manifest al plăcerii de a conduce, cu o arhitectură unică, șasiu reglat de departamentul motorsport al mărcii și o direcție care te face să cauți drumurile virajate.

Motorul?

2.0 HDi de 163 CP și 340 Nm, Euro 5 — una dintre cele mai reușite motorizări diesel produse vreodată în Europa. Cuplul maxim livrat jos în plaja de turație, accelerație 0-100 km/h în 7,8 secunde, viteza maximă peste 220 km/h și un consum mediu de 5,3 l/100 km. Un motor care nu cedează, nu consumă ulei și oferă performanțe constante, oricât de sus ai urca acul turometrului.

Transmisia și direcția?

O cutie manuală precisă, cu etajare sportivă, asociată unui șasiu calibrat meticulos. Peugeot nu a tratat RCZ-ul ca pe un simplu coupe de imagine — este o mașină construită pentru viraje, echilibrată, rigidă, cu suspensie sport setată exact cât trebuie pentru a păstra confortul pe drum lung și agresivitatea pe viraje scurte.

Performanță susținută de întreținere ireproșabilă:

Distribuție și pompă de apă schimbate la 178.000 km

Ambreiaj nou, kit complet

Plăcuțe frână față/spate noi

Tampon motor și cutie

Pivot, bielete direcție, capete de bară, kit accesorii

Jante aliaj originale 18” cu anvelope Continental

Revizie completă în Aprilie 2024 la 200.500 km

Senzația pe șosea?

Cu șasiul coborât, garda joasă, poziția frameless a portierelor și eleronul activ ce se ridică peste 110 km/h, RCZ oferă o experiență de condus care combină stabilitatea unei sportive cu eficiența unui diesel modern. Sunetul rafinat al motorului, transmis liniar către puntea față, face ca sprinturile pe drumurile naționale să se transforme în momente memorabile, iar pe autostradă, stabilitatea la viteze mari e demnă de modele dintr-o clasă superioară.

Dotări esențiale pentru performanță și control:

Pilot automat

TCS, ABS, ESP, ASR, EDS

Senzori parcare

Sistem audio JBL calibrat pentru cabina compactă a coupe-ului

Scaune sport cu susținere laterală

Pedale sport aluminiu

Direcție asistată sportiv, extrem de comunicativă

Cutie manuală în 6 trepte, etajată ideal pentru reprize rapide

Avantaj clar față de orice alt RCZ HDi de pe piață:

Investiții de peste 2500 euro în ultimii doi ani, fără rabat la piese sau manoperă. Mașina nu are nicio bătaie, joc sau oscilație. Ambreiajul nou schimbă tot caracterul dinamic al mașinii, direcția este fără joc, iar suspensia sport preia perfect orice denivelare.

PRET: 7500 euro fix (masina este INMATRICULATA RO si se vinde de pe persoana fizica cu contract catre cumparator, fiscal si toate actele necesare pentru transcriere)

Acesta nu este un coupe pentru oricine. Este o mașină pentru cel care caută un diesel sportiv real, nu un simplu hatchback cu siglă de coupe. RCZ-ul oferă un mix de performanță, control, rafinament tehnic și prezență pe șosea pe care nu îl mai regăsești în oferta actuală.

RCZ-ul este poate ultimul Peugeot cu caracter de GT autentic. Are proporții de concept car, siluetă joasă și musculoasă, o linie a plafonului cu dubla boltă de inspirație Zagato, și un comportament dinamic pe care nu-l întâlnești în coupe-urile moderne diesel. Setat de departamentul motorsport al Peugeot, șasiul și direcția acaparează simțurile șoferului și transformă fiecare drum într-o experiență.

Dacă ești omul pentru care contează mai mult ce simți la volan decât ce scrie pe capotă, atunci merită să o vezi.

Ma adresez unui posibil cumparator, care stie ce vrea si intelege cat timp, resurse si bani salveaza alegand o masina intretinuta corect, cu km reali, o masina cu adevarat la mana a 2-a, nu la mana a 8-a.

Apreciaza te rog:

Pretul este corect, se vinde ca autoturism bine pus la punct, servisat, vine si cu ceva accesorii extra interesante!

Am facut eu pentru tine tot ce trebuia de facut astfel incat tu doar sa te bucuri de aceasta masina si de timpul pe care ti l-am economisit cu riscurile, drumurile, service-ul, alergaturi, cozi, etc.

In timp vei intelege diferenta!