Masina cumparata de noua din Romania de la Renault Serus, eu sunt al patrulea proprietar de noua. Model cu ESP.

In Aprilie 2025 am facut urmatoarele:

- Distributie INA

- Variator nou OEM Renault

- Garnituri capac culbutori si admisie

- Schimbat Bujii Bosch LS6046 (le am si pe cele vechi inca ok)

- Schimbat senzor oxigen pre-cat Bosch (il am si pe cel vechi care nu era defect)

- Montat Oil Catch Can Races Pro cu 2 iesiri si filtru de aer, circuit refacut epurare, pentru a evita incarcarea clapetei de acceleratie si a admisiei

Am facturi de peste 4000 lei in Aprilie care dovedesc lista de mai sus.

Uleiul si filtrul au fost schimbate la 189.700 km in Iunie 2024.

Primul proprietar a tinut masina din 2003 pana in 2017, pana la 120.000 km, cu service doar in reteaua Renault.

Al doilea proprietar a lucrat singur la masina, fara interventii in service-uri, am tot istoricul documentat de el pana la 176.000 km, il pot trimite la cerere.

Al treilea proprietar este un prieten care mi-a vandut-o pentru ca nu o folosea, a mers 1500 km in 6 luni cu ea.

Am achizitionat masina la 185.900 km, in aproape 2 ani am facut in jur de 9000 km, acesta fiind si motivul vanzarii, sta degeaba in garaj fiind a doua masina.

Doua seturi de jante cu cauciucuri:

- Jante OZ F1 de Phase 1 indreptate in Aprilie 2025 si echilibrate, cauciucuri vara Michelin Pilot Sport Vezi numărul/R15 DOT 02/2021

- Jante Originale de Phase 2, cauciucuri iarna Hankook fata si Bridgestone spate 195/50/R15, trebuie schimbate toate. Jantele au capacele originale, am 2 chei de capace si cele 4 suruburi noi.

Am inlocuit volanul original cu unul sport OMP Corsica, 330mm piele întoarsă, 95mm adancime. Am pus butuc pentru volan sport nou, claxonul functioneaza. Am anulat circuitul de airbag cu RenOLink, nu apar erori de Airbag in bord. Masina se vinde si cu volanul original retapitat.

Masina vine si cu cablu + soft RenOLink cu care se pot programa diverse module (ECM, UCH, ABS, etc.)

Am luat masina cu urmatoarele modificari:

- Admisie custom cu teava aluminiu si filtru sport K&N (nu am primit carcasa de filtru de aer originala).

- Evacuare mediana si finala schimbate, tip finala Akrapovic.

- Amortizoare Cup originale fata si spate schimbate la 175.000 km

- Arcuri Eibach Sportline puse la 133.700 km

- Radio schimbat - Alpine cu mufa jack pentru Aux si USB

Masina este complet functionala, nu exista probleme electrice sau tehnice, inclusiv clima este functionala.

In 2020 a fost segmentat motorul, nu consuma ulei, in 9000 km nu am completat, a stat la maxim mereu.

Vopsita complet in 2020 din cauza uzurii vopselei, nu a suferit niciun incident. Vopseaua este ok per total, are puncte sarite doar pe aripa dreapta fata, si un loc de 2cm unde s-a desprins lacul de pe capota.

In 2021 au fost cumparate faruri noi Depo, odata cu cauciucurile de vara.

Fiscal pe loc, fara probleme cu actele.

Nu doresc schimb, doar vanzare.

Pretul este usor negociabil, la fata locului.