Saab 9-3 Aero 2.0T 210CP – Sedan – din 2003 – cu 174.000km Reconditionat 100% - investitii de peste 7000€ la doar 9990€!

Luna octombrie este o lună specială pentru noi.

NXS AUTO împlinește 5 ani de existență, 5 ani în care am construit pas cu pas un proiect bazat pe pasiune, seriozitate și respect pentru automobilele deosebite.

Pentru a sărbători împreună cu toți cei care ne-au fost alături, lansăm o campanie aniversară:

10% reducere la orice automobil din stoc NXS AUTO

Oferta este valabilă pentru achizițiile finalizate CASH în perioada:

15 octombrie – 31 octombrie 2026

Pret: 10000 euro-10% = 9000 euro

De ce s-au investit peste 7.000 € într-o mașină care valora initial 5.000-6.000 €? Este probabil întrebarea pe care și-ar pune-o orice om obisnuit.

Răspunsul este simplu: pentru că un Saab 9-3 Aero din 2003 nu mai este de mult doar o masina second hand, ci una dintre acele mașini care au început să fie căutate tocmai pentru ceea ce nu se mai produce astăzi: inginerie autentică, materiale de calitate, identitate și personalitate. Iar varianta Aero, în configurația din primul an de fabricație, cu motorul B207R de 210 CP, cutia manuală în 6 trepte și sistemul mare de frânare ATE de 314 mm, reprezintă exact versiunea cea mai cautata de pasionați si colectionari.

Problema este că aproape toate exemplarele rămase au trecut prin două decenii de utilizare, improvizații, reparații făcute la minimul necesar sau întreținere amânată. Mașini "complete", dar foarte departe de ceea ce înseamnă experiența pe care Saab a oferit-o când a ieșit din fabrică.

A fost restaurată pentru a readuce cât mai fidel senzația unui Saab aproape nou, păstrând cât mai multe componente, finisaje și specificații OEM.

Cei peste 7.000 € investiți nu reprezintă un moft și nici o încercare de a justifica prețul ci reprezintă costul real al eliminării uzurii acumulate în peste 20 de ani.

În această sumă intră mecanică refăcută, componente noi, revopsire completă în culoarea originală Steel Gray 279, jante OEM noi, anvelope noi, detailing profesional și zeci de operațiuni pe care majoritatea cumpărătorilor le descoperă abia după ce achiziționează o mașină aparent "ieftină".

În realitate, diferența dintre un Aero cumpărat cu 5.500 € și unul restaurat la acest nivel nu este de 4.500 €. De cele mai multe ori discutam de încă 6.000-10.000 €, câteva luni de alergătură între service-uri, piese comandate din mai multe țări, nervi și foarte multe surprize neplăcute.

Toate acestea au fost deja făcute. Astfel, viitorul proprietar primește ceea ce este din ce în ce mai greu de găsit în Europa: un Saab 9-3 Aero din primul an de fabricație, într-o stare apropiată de cea în care a ieșit din uzina Saab; nu plătești doar piesele noi, ci si timpul economisit, experiența acumulată în restaurare, selecția atentă a componentelor și siguranța că cineva a făcut deja toate corectarile și investițiile necesare în locul tău.

Nu cumpărați doar un Saab 9-3 Aero. Cumpărați unul dintre puținele exemplare din România restaurate metodic, fără compromisuri, astfel încât următorii ani să îi petreceți conducând mașina, nu căutând mecanici și piese.

Revenind la aceasta masina

Cel mai important lucru: doar un singur proprietar de noua, cumparata in 2003 de la Augusta Motors, folosita doar pentru deplasari lungi sau concedii, intretinuta doar la reprezentanta (cat timp a existat)

Km putini pentru o masina de 23 de ani: 174.000

Atentie, din fabrica cu franele cele mai mari, etrierii ATE de 314mm si cutie manuala in 6 trepte (ulterior din 2004 s-a folosit 302mm si cutia in 5 trepte)

Valoare de piata exemplar asa cum era: intre 5000 si 6000 euro

Investiții recente in mecanica – fără compromisuri (lista completa in privat)

Spicuiesc doar cateva:

Revizie completă la 171.000 km (ulei, filtre, lichide)

Articulație față/spate nouă (bielete, brate, bucși, bare stabilizatoare)

Discuri și plăcuțe frână noi

Tampoane antibalans

Acumulator nou

Ambreiaj nou complet

Flanșe, rulmenți și alte consumabile

Revopsit profesional total STEEL GRAY 279 - culoare OEM prima culoare oficiala care a aparut in brosura oficiala 2003

Jante noi OEM ALU 50 Saab + cauciucuri noi

Detailing interior complet, etc

Costul reconditionarii acestei masini a depasit suma de 7000 euro, insa emotia restaurarii, recapturarea magiei de odinioara, readucerea masinii la starea aproape de noua: nepretuita!

Accept orice verificare tehnică într-un service autorizat, ales de cumpărător.

Sunt deschis și la anumite variante de schimb, exclusiv cu modele SAAB, evaluate corect de ambele părți, cu diferența de valoare achitată, după caz.

Pentru un cumpărător serios, ofer și posibilitatea achiziției în rate (la ramanere), prin contract autentificat la notar, doar in varianta de mai jos:

Avans 5.000 € + 12 rate fixe de 500 €

Faptul că sunt dispus să vând această mașină în rate spune totul despre încrederea pe care o am în starea ei tehnică și estetică. Nu aș face acest lucru dacă nu aș fi convins de calitatea recondiționării și de fiabilitatea automobilului.

Aceeași convingere stă și la baza garanției de 12 luni pe care o ofer pentru automobilele recondiționate de mine – o garanție reală, asumată și susținută prin fapte, nu doar o promisiune de vânzare.

Posibilitate achizitie si prin credit/rate, Posibilitate finantare Persoane Fizice / Juridice

Condițiile Tbi bank de creditare sunt printe cele mai bune pentru piata din Romania:

Dobândă fixă de la doar 4,9%

0% avans

Fără CASCO necesar pentru acordarea finanțării

Proces rapid, rate fixe

Suna si poti avea masina acasa in aceeasi zi!

GARANTIE 1 an pentru motor si cutie de viteze, pentru a te proteja ulterior de cheltuirea unor sume mari pentru intretinere si reparatii. Am facut eu pentru tine tot ce trebuia de facut astfel incat tu doar sa te bucuri de aceasta masina si de timpul pe care ti l-am economisit cu riscurile, drumurile, service-ul, alergaturi, cozi

Doar in timp vei intelege diferenta!

Video: https://www.youtube.com/shorts/I0FilBIHnqU