Masina rara si deosebita - un youngtimer in devenire - sunt numai cateva in toata Europa:

Numit si Cupra-4, Leon-ul 6 cilindri 4x4 cu motor aspirat transversal cu sunet special 2.8 VR6 (V6 la 15 grade) 204cp si punte spate independenta multilink a fost PRIMA VERSIUNE CUPRA (inainte de CupraR de 1.8 210 si 224cp care au doar tractiune fata si punte spate semi-rigida) - un omagiu adus versiunilor de curse din campionatul de anduranta german de la vremea respectiva. Masinile au venit doar in culoarile rosu, galben si negru - culoarile Germaniei - din care numai negru este metalizat.

Motorul este simplu si fiabil din pdv tehnic - distributia pe lant a fost schimbata de mine in februarie 2025. Sistemul 4x4 este tip 4-motion (Golf 4) cu diferential Haldex.

Interior optional cu scaune RECARO Cupra fata/spate (bancheta spate este cu 2 locuri individuale) - tapiterie piele neagra inclusiv pe fete usi integral.

Masina este in stare impecabila, nu consuma gram de ulei, esapament serie.

Complet stock, trece fara probleme in caz de intalnire cu duba RAR.

Masina este inmatriculata deja (in poze avea inca cu numere rosii).

Km reali - detin atat raport car vertical cat si facturi si fise service.

Jante 17" FR cu pneuri vara/iarna 225/45R17 + roata de rezerva similara 17" FR.

Scut metalic motor si transmisie.

Pretul relativ mare reflecta exclusivitatea acestui model care are potential de apreciere.

De asemenea, masina poate fi dotata cu GPL secvential (are injectie multipunct) insa in acest caz se pierde exclusivitatea ei pe termen lung.

Nu sunt interesat de schimburi. Nu se vinde, cu drag ma voi bucura de ea in continuare.