Vând Skoda Fabia 1.4 diesel, o mașină de care am fost foarte mulțumit, folosită constant și în care am investit de-a lungul timpului. O vând deoarece am cumpărat recent o Skoda din 2022.

Nu a stat în garaj: am circulat regulat pe ruta Galați–Iași, prin județul Iași, dar și prin țară, împreună cu soția. Am mers cu ea inclusiv pe autostradă și se comportă foarte bine la drum lung. Kilometrajul este în creștere, deoarece mașina se folosește în continuare.

Mecanic 10/10. Merge fără probleme, motorul este foarte vioi și trage bine. Skoda din 2022 pe care tocmai am cumpărat-o are motor 1.0 pe benzină, iar ca senzație la condus, acest 1.4 diesel al Fabiei mi se pare mai puternic și mai stabil la viteze mari. Ca și consum, depinde cum o conduci, cam 5-6 am scos eu in medie, condusă mai la relante scoate lejer 4-5.

Aerul condiționat funcționează perfect, cu freon încărcat recent. Mașina vine cu anvelope de iarnă în stare foarte bună.

Am copil mic și fac frecvent drumuri lungi, așa că nu m-am zgârcit la întreținere și reparații. Inițial nici nu plănuiam să o vând, motiv pentru care am continuat să investesc în ea. Mi-a plăcut însă prea mult Skoda mai nouă și nu m-am putut abține.

Lucrări și investiții:

- Baterie nouă, montată anul acesta, în 2026.

- Ultimul schimb de ulei și filtre: decembrie 2025.

- Înlocuire discuri și plăcuțe de frână față și spate.

- Înlocuire ambii etrieri spate și culisori spate.

- Înlocuire bucșe mari și mici ale brațelor față.

- Înlocuire bielete antiruliu și bucșe bară stabilizatoare.

- Înlocuire capete de planetară stânga și dreapta.

- Intervenție la rulmentul față dreapta.

- Anul acesta am fost oprit de poliție cu ITP-ul expirat și mi-a fost reținut certificatul. Schimbarea pragurilor — 2.000 lei, cu aplicarea unui strat de protecție cu ceara ca sa nu mai rugineasca. Masina se prezenta foarte bine, nu se vedea zare de rugina pe ea la praguri, dar cei de la RAR m-au ars si am fost nevoit. Acum pragurile se prezinta impecabil chiar si daca dai cu ciocanul in ele, mda, multumesc RAR.

Doar lucrarea de service din octombrie 2025 a costat 3.505 lei, conform documentului de reparație (service autorizat din Iasi), iar refacerea pragurilor a costat separat 2.000 lei, de când o am am băgat lejer în ea 7000 lei.

Vizual 8/10. Are urme specifice vârstei: câteva zgârieturi, mici puncte de rugină în alte zone ale caroseriei și o atingere ușoară într-un colț din spate, produsă în parcare, unde s-a luat puțin vopseaua. În rest, arată foarte bine, după cum se poate vedea și în fotografii. Și se aude si un zarnait usor la aerul conditionat, posibil atinge un ventilator, dar merge fara probleme. Prefer să menționez deschis și micile defecte.

Motorul ăsta mai are mulți kilometri de făcut, dar nu trebuie să mă credeți pe cuvânt: puteți verifica mașina la un mecanic înainte de cumpărare. O dau cu dragă inimă și cred că următorul proprietar se va bucura de ea la fel cum ne-am bucurat noi.

Sunt din Iași și eu am folosit mașina și m-am ocupat de întreținerea ei. Este trecută pe numele socrului meu pentru un cost mai mic al asigurării, iar pentru vânzare veți discuta cu el.

Mașina se poate vedea în Cudalbi, județul Galați. Pentru mai multe detalii, sunați la numărul din anunț. Prețul este negociabil.

Nu vreau sa o dau la samsari, prefer să o dau la un om să se bucure de ea!