HZJ 80, autoturism, cumparat din RO in 2010 la 174.000 km. Primul proprietar a adus masina din Tunisia in 2007, cu 110.000 km rulati si a inmatriculat-o prin recarosare. In Tunisia a fost livrata prin Toyota Gibraltar (se pare, la ambasada americana)

Este fabricata in 1997 iar prin recarosare apare in acte cu an de fabricatie 1992.

4x2 cu posibilitate de cuplare punte fata la buton + mecanism roata libera - varianta rara, fiabila, cu consum foarte mic (11 litri la suta de cand o detin)

Datorita modificarilor legislative (anularea scutirii de la plata impozitului a anumitor categorii) am radiat masina la cerere in decembrie 2025. Urma sa demarez proiectul de restaurare pentru inmatricularea ca vehicul istoric insa, cu mare parere de rau, nu am timp sa ma ocup de toate cele si as ceda-o unui pasionat

Nu s-a facut off-road niciodata, nici de catre mine, nici de catre prima proprietara din RO.

Functioneaza impecabil dpdv mecanic insa pragurile si esapamentul necesita inlocuire. Plus reparatii la partea inferioara a aripilor si revopsire totala. Din pacate, am parcat-o ani de zile pe iarba si s-a degradat treptat…:(

In cei 90.000 de km pe care i-am parcurs am schimbat distributia, ambreiajul, franele, bujiile si doua dintre faruri, toate cu piese originale. Pe spate am montat arcuri si amortizoare OME, cu aceeasi garda sa sol ca si originalul (comanda speciala din Australia)

Actualmente are 266.000 km si porneste ca in prima zi