Volkswagen Passat B8–mașina ideală pentru cei care vor să pară corporatiști chiar și când merg la Lidl! Limuzina neoficială a românului care „nu vrea mult, doar să fie confortabil si să consume puțin…și să aibe dotari….și cai….si faruri ….si….”

Motor 2.0 TDI si 190 de cai – clasicul diesel german care merge și pe speranță, dar preferă motorină bună. Putere suficientă cât să te bage în depășire, dar sa te si scoată

Cutie automată – potrivită pentru șoferii moderni, leneși sau pur și simplu fericiți

Istoric real si service doar in reprezentanță. Ca are si ea mandria si respectul ei

215.000 km, dar încă plin de viață!

Da, ai citit bine: 215.000 km. Dar nu te panica! Nu e vorba de o „mașină bătrână” – e ca o carte veche, cu un șir lung de capitole. Un fel de Shogun care e abia la volumul I  și aici e cu d-alea grele

Dotări premium (și un pic SF)

Faruri LED High cu funcție adaptivă – îți luminează drumul mai bine decât toate alegerile tale de viață de până acum. Se adaptează singure, că tu ai destule de adaptat în viața ta.

Lane Assist – îți ține banda, chiar și când tu ești cu gândul la ce ai uitat să iei de la Lidl in timp ce te duce din punctul A in punctul B.

Front Assist & City Emergency Braking – frânează singură, că poate tu ai ochii pe pisica de pe trotuar. Cum care pisică?

Virtual Cockpit –bord digital care îți arată tot ce vrei să știi, și ceva în plus doar ca să se dea mare.

Pilot automat adaptiv (ACC) – ține distanța față de mașina din față, așa cum ar trebui să o faci și tu în viața personală cu anumiti oameni. Nu baga avarii si nici nu da flash-uri. E Passat nu BMW

Senzori față/spate– pentru momentele în care vrei să pari un profesionist al parcării. Îți oferă șansa rară să parchezi drept. Sau cel puțin să crezi că ai făcut-o.

Navigație mare, cu touchscreen, Car Play – în caz că vrei să atingi ceva inteligent azi.

Sistem audio decent (nu Bose, dar nici manele cu ecou)

Climatronic trei zone – tu tropical, pasagerii polar. Daca vor….ca vorba aia…fiecare cu drama lui, toți fericiți.

Scaune încălzite – pentru acele dimineți când frigul îți pune la îndoială alegerile în viață. Te încălzesc mai repede decât un „Deschide, Politia” la 5 dimineața.

Scaun cu masaj pentru șofer – pentru că drumurile sunt lungi, viața e grea, și măcar spatele tău merită un tratament decent. Nu e spa de 5 stele, dar macar masajul e ca o relație la început – scurt, intens și fără angajamente.

Portbagaj generos – încap 3 valize, o ladă cu legume de la țară, plasele de la supermarket și toate speranțele tale că o să mergi la munte weekendul ăsta (spoiler: n-o să mergi)

Arată bine, merge bine și nu te face de râs la semafor

Bonus: la achiziție primești sfaturi gratis de la toți prietenii tăi despre cum „ai făcut o alegere bună”.

La 14.000 de euro, mai mult de atât nu găsești – îți oferă confort, dotări și un motiv în plus să nu te întrebi „ce-ar fi fost dacă?”. Da, știu, nu e nici pe departe cel mai mic preț, dar și tu știi că o mașină decentă nu costă „cât o pizza de 5 stele”. Si da, mai putem negocia….decent.