www.leasing-autoutilitare.ro

Detalii suplimentare: O766205500

AVANTAJE CLIENT:

– Posibilitate finanțare leasing

– Garanție 30.000 km sau 12 luni pentru cutia de viteze și motor

– GRATUIT ulei + filtre la predare

– Servicii RAR

– Eliberare numere provizorii

– Control tehnic al calității

– Detailing / Curățire profesională

– Posibilitate Buy Back

– Consultanță pe parcursul procesului de achiziție

– Posibilitate livrare la sediul clientului

Oferta indicativă BT Leasing persoane juridice: (ofertă informativă)

Preț 11900 euro + TVA = 14400 euro TVA inclus

Posibilitate leasing cu avans de 3200 euro și 36 rate de 340 euro TVA inclus

Date Tehnice & Identificare:

Renault Master L3H2

– Proveniență: Olanda

– Neînmatriculat în România

– Prima înmatriculare: 27.06.2019

– Serie șasiu: VF16MF000061856409

– Kilometraj: 151.000 km

– Motorizare Diesel: 2299 cmc – 131 CP

– Cutie de viteze manuală, 6 trepte

– Configurație: 2 locuri

Confort & Climatizare

– Tapițerie din stofă

– Aer condiționat

– Servodirecție

– Computer de bord

– Funcție ECO

Multimedia & Conectivitate

– Radio Media

– Bluetooth

– USB

– Telefon

– Navigație

– Priză 12V

Siguranță & Asistență

– ABS, ESP

– Airbag

– Pilot automat

– Park Pilot

– Cameră pentru mers înapoi

Exterior & Utilitate

– Geamuri electrice

– Oglinzi electrice

– Închidere centralizată

– Ușă culisantă

– Magneți pentru ușile spate

– Protecție praguri inox

– Scară spate inox

– Anvelope 235/65 R16C

Spațiu de Încărcare

– Lungime: 3,70 m

– Lățime: 1,75 m

– Înălțime: 1,90 m

Garanție și servicii

– Schimb ulei + filtre GRATUIT la predare

– Garanție 30.000 km sau 12 luni pentru cutia de viteze și motor

Renault Master L3H2, cu motorizare Diesel de 131 CP, transmisie manuală în 6 trepte și spațiu de încărcare generos. Autoutilitară cu proveniență Olanda, neînmatriculată în România, echipată cu navigație, cameră pentru mers înapoi și senzori de parcare Park Pilot. Posibilitate de finanțare prin leasing și livrare la sediul clientului.

Descrierea autovehiculului este strict informativă, pot exista greșeli umane de tipar (opțiuni, performanța motorului, capacitate cilindrică, transmisie etc.).