Ieri au fost anuntate o serie de modificari importante referitoare la programul “Rabla”. Anuntul a fost facut de Ministrul Mediului, Rovana Plumb, in cadrul unei conferinte de presa.
Cu toate ca scartaie din toate incheieturile, programul RABLA a fost suplimentat cu 15.000 de tichete valorice si mai sunt programate inca atatea pana la finele anului. O masura simbolica care seamana mai mult cu un praf in ochi…
Gandit initial ca un program de stimulare a innorii parcului auto national, RABLA a ajuns pe parcursul anilor o afacere infloritoare mai ales pentru speculanti. Nu mai este pentru nimeni un secret ca poti cumpara trei tichete valorice de pe piata gri in schimbul unei sume avantajoase de bani, chiar fara sa casezi vreo masina.
Si atunci la ce bun acest efort?
In teorie programul este benefic pentru sprijinirea industriei auto din Romania. Insa daca in primii ani existau niste reguli si conditii destul de riguroase, acum procedura este mult mai permisiva. Hai sa fim seriosi, cate persoane poseda trei autoturisme numai bune de casat. Veti spune ca mai au rude, cunostiinte, insa chiar si asa e greu de crezut ca sunt multe persoane fizice care pot utiliza trei tichete dobandite exclusiv prin casarea unor autovehicule personale. Si in plus mai au si restul de bani pentru cumpararea unui autoturism nou… Insa chiar si asa, “afaceristii de sezon” trebuie sa dovedesca casarea unui autovehicul, deci pana la urma scopul scuza mijloacele…
Ce spun autoritatile?
In cadrul unei conferinte de presa, luni 18 iunie ministrul Rovana Plumb a anuntat ca Programul de stimulare a innorii parcului auto national 2012 va fi suplimentat cu 15.000 de tichete valorice pentru persoane fizice, in valoare de 57 milioane de lei. De asemenea, doamna ministru a mai precizat ca la urmatoarea rectificare bugetara va fi luata in calcul suplimentarea programului cu inca 15.000 de tichete pana la finele anului. Initial pentru programul RABLA 2012 fusese alocat un buget de 114 milioane lei care permitea scoaterea din uz a 30.000 de autoturisme mai vechi de 10 ani. O suma destul de mica pentru o adevarata redresare a vanzarilor de autoturisme noi in Romania.
Dar care ar fi adevaratul motiv?
Decizia de suplimentare a programului RABLA vine la doar cateva zile dupa ce reprezentantii fabricii Dacia au anuntat intreruperea partiala a activitatii la Mioveni in zilele de 18 si 19 iunie, precum si 2 iulie. Coincidenta sau nu, doamna ministru Rovana Plumb a declarat ca “Pe langa implicatiile de mediu, acest program creeaza si mentine locuri de munca, sprijina industria auto si pe cea conexa acesteia.” Absolut adevarat, insa aceasta suplimentare nu pare deloc suficienta pentru o eventuala revitalizare a vanzarilor de autoturisme noi in Romania, piata auto nationala fiind momentan intr-un ingrijorator declin…
Voi ce credeti, aceasta suplimentare este un balon de oxigen sau mai degraba unul de sapun? Ce masuri credeti ca s-ar impune pentru ca RABLA chiar sa mearga?
Vrei să afli ultimele noutăți sau să înțelegi cum funcționează un automobil? Pasionați de industria auto și de piața mașinilor rulate, redactorii Autovit își folosesc experiența pentru a-ți aduce informații relevante și sfaturi, pe blog. Citește știrile, analizele, topurile și ghidurile noastre, dacă vrei să faci o alegere inspirată sau să îți vinzi rapid mașina.
