Analiza Autovit.ro: Piata auto a inregistrat cresteri pe toate segmentele in primele sase luni din 2016

• Share

Informatiile pe scurt

• Toate cele trei segmente ale pietei auto au fost in crestere, cel mai mare avans fiind la masinile second-hand din import (21%).
• Piata masinilor noi a inceput in forta anul, insa iunie a fost o luna slaba si semestrul s-a incheiat cu un avans de doar 3%.
• Pe Autovit.ro a crescut ponderea masinilor de peste 20.000 de euro si a celor mai noi de cinci ani.
• Programul Rabla a inceput neobisnuit de tarziu, dar se termina mult mai repede decat in alti ani. 2016 este si primul an in careexista masuri clare de sustinere a achizitiei de masini electrice si a construirii de statii de incarcare.
• Aproape trei sferturi dintre masinile de pe Autovit.ro sunt diesel si sase din zece masini sunt Euro 5 sau Euro 6.

Autovit.ro a realizat o analiza comparativa a primei jumatati din 2016 in raport cu perioada similara din 2015, folosind datele publice comunicate de Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). In plus, din datele de pe platforma Autovit.ro, a rezultat o imagine fidela a pietei masinilor noi si second-hand.

Cele trei categorii

Piata masinilor noi a avut un semestru mai bun decat in 2015, insa luna iunie a fost dezastruoasa, inmatricularile fiind cu 36% sub cele din iunie anul trecut. Explicatia este legata de faptul ca programul Rabla nu a fost disponibil pentru persoanele fizice decat la final de iunie, mai tarziu decat in anii precedenti.

Piata masinilor second-hand din import a avut in general fluctuatii mari de la an la an, iar fata de anul trecut acum este in crestere cu 21%. A fost cel mai bun prim semestru din 2009 pana in prezent si in cele mai bune luni (martie si iunie) s-au depasit 24.000 de unitati.

Tranzactiile cu masini second-hand pe plan intern (reinmatriculari) au in general cele mai mici fluctuatii lunare si anuale. In primele sase luni din 2016 cresterea a fost de 5%, insa s-a inregistrat cea mai mare cifra a inmatricularilor din 2012 pana in prezent.

Tabel 1: Inmatricularile in primul semestru in perioada 2009 – 2016 (sursa – DRPCIV)

Tabel 2: Inmatriculari lunare in 2016

Tabel 3:Top 5 marci ca numar de masini noi inmatriculate in primele sase luni

Intarzierea programului Rabla se reflecta in inmatricularile marcii Dacia care in fiecare an a avut cele mai mari vanzari in program. Desi piata totala a crescut, Dacia a avut inmatriculari cu 14% mai mici, iar in iunie cu 68% mai mici decat in luna similara din 2015 cand Rabla era in desfasurare.

Tabel 4: Top 5 marci ca numar de masini SH din import inmatriculate

Tabel 5: Top 5 marci ca numar de masini SH tranzactionate in tara         

Masinile de pe Autovit.ro in primele sase luni din 2016

Numarul de anunturi pe platforma Autovit.ro a crescut mai ales in lunile martie, mai si iunie, dupa ce, prin traditie, la inceput de an numarul este redus, dat fiind ca ianuarie este o luna slaba pe toate segmentele pietei auto.

Pretul mediu al unei masini listate pe Autovit.ro este de 8.000 euro, crescand in ultimul an, insa cele mai scumpe modele – Bentley, Ferrari sau Rolls Royce – trec de 200.000 euro. Pe platforma sunt listate si masini ale unor marci rare in parcul auto national, precum Aston Martin, Lincoln sau Cadillac.

Tabel 6: Masinile de pe Autovit.ro, in functie de pret

Palierul de pret 5-10.000 euro este cel mai consistent, insa in ultimii doi ani an a crescut puternic ponderea masinilor de peste 20.000 euro, scazand numarul masinilor de sub 3.000 de euro. De exemplu acum doi ani ponderea masinilor de peste 20.000 euro era de trei ori mai mica, in timp ce a celor de sub 3.000 euro era de doua ori mai mare.

Tabel 7:  Topul marcilor pe Autovit.ro

Marca Volkswagen nu a fost afectata de uriasul scandal al emisiilor, in timp ce masinile celor trei marci germane premium – BMW, Audi si Mercedes – continua sa aiba o pondere tot mai mare in totalul anunturilor de pe platforma, castigand aproape cinci puncte procentuale in al doilea trimestru.

Masinile de maxim patru ani vechime au o pondere importanta, de peste o treime, aceasta crescand in ultimele luni, in timp ce doar 1% dintre masini sunt mai vechi de 18 ani si sub o sesime sunt mai vechi de 13 ani. Pe Autovit.ro se gasesc si masini de epoca de dinainte de 1960.

Tabel 8: Masinile de pe Autovit.ro, in functie de anul fabricatiei

La capitolul puterea motoarului, aproape o treime dintre masinile prezente pe platforma au intre 80 si 120 CP, consistent fiind si segmentul masinilor de peste 200 CP. La clasificarea in functie de norma de poluare, aproape jumatate dintre masinile de pe Autovit.ro sunt Euro 5, peste o zecime sunt Euro 6 si sub 10% se situeaza sub Euro 4.

La distribuitia diesel-benzina, 73% dintre masinile de pe Autovit.ro sunt pe motorina.

Tabel 9: Masinile de pe Autovit.ro in functie de Cai Putere (CP)

Tabel 10: Masinile de pe Autovit.ro  in functie de norma Euro

Concluzii si estimari

• Toate cele trei categorii ale pietei auto (masini noi, SH din import, SH pe plan intern) au crescut in primul semestru al anului, insa evolutiile au fost diferite. Cel mai mult a crescut – atat ca volum, cat si ca procente – piata masinilor SH din import, in timp ce piata masinilor noi a inceput bine, dar a fost “franata” de faptul ca Programul Rabla a inceput in iunie. La reinmatriculari cresterea a fost de 5% si variatiile dintre luni sunt foarte mici.
• Programul Rabla care a ajutat constant piata masinilor noi in ultimul deceniu a inceput foarte tarziu, persoanele fizice putand sa se inscrie abia de la jumatatea lui iunie. In piata sentimentul de asteptare a fost puternic, multi amanandu-si achizitiile in asteptarea programului. Insa va fi si editia in care bugetul se va epuiza cel mai repede, fiindca peste 13.000 de persoane si-au facut rezervari in primele zile si pe 18 iulie a mai urmat o suplimentare cu 4.000 de tichete.
• Programul Rabla a intarziat si fiindca a venit “la pachet” cu masuri pentru stimularea vanzarilor de masini electrice. Se dau stimulente ce pornesc de la 4.500 euro pentru achizitia de masini 100% electrice si a fost anuntat si un set de masuri care sa incurajeze instalarea de statii de incarcare pentru masinile electrice.
• Pe Autovit.ro a crescut ponderea masinilor de peste 20.000 de euro si a celor mai noi de cinci ani. A scazut cu cateva procente ponderea masinilor mai ieftine de 3.000 de euro si a celor mai vechi de 15 ani.
• Timbrul de mediu care este in vigoare din primvara lui 2013 si care a blocat un timp piata masinilor second-hand ar putea sa fie schimbat. Se cauta solutii si in cateva luni ar putea sa fie anuntate noile propuneri, impactul in piata putand fi extrem de important.
• Volkswagen, BMW si Mercedes-Benz sunt marcile cel mai prezente pe platforma Autovit.ro. Cele mai scumpe modele listate sunt masini Lamborghini si Bentley, la pste 200.000 euro.
• Piata masinilor noi are posibilitatea sa incheie 2016 in crestere de 10% fata de 2015, mai ales ca in aceasta a doua jumatate a anului va contribui si Programul Rabla cu peste 17.000 de unitati. La masinile second-hand din import anul 2016 se poate incheia fara probleme cu 250.000 de unitati, in timp ce la reinmatriculari cifrele sunt mai mereu constante, astfel ca totalul pe intreg anul poate depasi 220.000 de unitati.

Dragos A