Suzuki Boulevard C50 Intruder VL800 Volusia

an fab:2008

km:27.000

Import Germania

Catalog complet de intretinere(foarte rar)

Accesorii:

Carenaj frontal tip Batwing cu parbriz: Îmbunătățește masiv aerodinamica. Acest tip de carenaj, similar cu cel de la Zoco Moto Batwing sau Craftride Batwing, preia presiunea vântului de pe piept și umeri, permițând rularea relaxată la viteze mari pe autostradă.

Genti laterale rigide (Hard Saddlebags): Înlocuiesc coburii clasici din piele.

CustomAcces Touring. Acestea oferă protecție completă împotriva ploii și pot fi încuiate cu cheia.

Topcase spate masiv (Trunk Box) cu spătar pentru pasager: Adaugă un volum uriaș pentru bagaje și integrează un spătar generos (sissy bar cu pernă ergonomică).

Crash bar cromat (Bare de protecție motor): Montat în zona frontală inferioară, oferă protecție crucială în caz de staționare sau căderi la viteză mică.

Spătar suplimentar pentru pilot: O adăugare rară și extrem de confortabilă, poziționată între șaua pilotului și cea a pasagerului, oferind suport lombar excelent pentru etapele lungi de condus.

🎨 Detalii de Stil RemarcabileMotocicleta păstrează o linie vizuală impecabilă prin schema cromatică Gloss Black (Negru Lucios) aplicată uniform pe caroserie, genți și carenaj. Această nuanță contrastează puternic cu elementele masive de crom (furcă, evacuare dublă, carcase motor) și cu anvelopele clasice cu flanc alb (Whitewall), care oferă acel aspect legendar de „Bagger” american de epocă.

Suzuki Intruder VL800 (cunoscută și sub numele de Volusia în primii ani de producție) este o motocicletă de tip cruiser de cilindree medie, renumită pentru confortul remarcabil, designul clasic masiv inspirat de stilul retro american și fiabilitatea mecanică de lungă durată.

⚙️ Specificații Tehnice

CheieMotor: V-Twin la 45 de grade, de 805 cm³, răcit cu lichid.

Alimentare: Injecție electronică de benzină (începând cu anul 2005, când a fost redenumită Boulevard C50 pe anumite piețe).

Transmisie: Cutie de viteze în 5 trepte cu cardan (sistem ce reduce drastic costurile și timpul de întreținere comparativ cu lanțul).

Performanță: Aproximativ 50–54 CP și un cuplu generos la turații joase, ideal pentru croaziere relaxate.

Greutate: Aproximativ 240 kg la gol, având un centru de greutate coborât care o face ușor de manevrat la viteze mici.

👍 Puncte Tari (De ce să o alegi)Confort premium: Șaua lată, ghidonul spațios și poziția naturală a picioarelor oferă o experiență de tip „fotoliu pe roți”, perfectă pentru drumuri lungi.Aspect de motocicletă mare: Datorită ampatamentului lung și a aripilor masive, VL800 lasă impresia vizuală a unui cruiser de peste 1300 cm³.Întreținere facilă: Transmisia pe cardan elimină curățarea și ungerea periodică, necesitând doar schimburi rare de ulei.Fiabilitate: Motorul este considerat extrem de rezistent în timp dacă reviziile de bază sunt făcute la numărul de kilometri indicat.