Specificatie tehnica

Structură sudată din oțel cu granulație fină

Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu „profil Load-Lock” pentru curele de tensionare

3 perechi locasuri de ancorare in podeaua exterioara a cate 5 tone fiecare (1 x în colțurile din față, 1 x în fața

și 1 x în teșitura din spate)

Picior de sprijin fata

2 picioare de sprijin rabatabile in parte din spate utilizabile pentru descarcare

2 cale pentru roti

protecție laterală din aluminiu

protecție spate din oțel, zincată

apărătoare de noroi pe toată lățimea în spate (imposibilă cu suportul pentru stivuitor)

apărătoare de noroi cu profil în formă de țeavă în fața și în spatele boghiului cu osie

cu apărătoare de noroi anti-stropire în spatele ultimei osii

1 cutie de depozitare din plastic, l=600/h=425/a=460 mm, cu încuietoare

1 suport pentru roata de rezerva

1 roata de rezerva (janta+anvelopa) / atentie modifica masa reala a remorcii si sarcina utila.

Dispozitiv de tracțiune pentru remorca cu ax central

Bară de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm

Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin intermediul unui ax, interval maxim de 300 mm

Axe si suspensie

Punți cu frâne pe tambur BPW/SAF (in functie de stocul fabricii)

„Măsurarea cu laser a punților / șasiului” Reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil

Suspensie parabolică cu lagăre din oțel și cauciuc (compensare mecanică a sarcinii pe punte)

Sistem de franare

Sistem de frânare cu conducte de aer cu 2 linii. Cabluri colorate pentru o întreținere ușoară.

Frână de parcare cu arc pneumatic

2 capete de cuplare ușor de recunoscut în partea din față, cu cablu de conectare,

Sistem de frânare electronic (EBS) de 24 de volți, cu mufă EBS în partea din față, cu cablu de conectare

Recomandare: Remorca poate fi tractată numai de camioane care garantează funcționarea sistemului ABS!

Roti si anvelope

4 anvelope dimensiune 235/75 R17,5, conform specificațiilor producătorului

Jante din oțel, argintii

Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, conform specificațiilor producătorului,

prin intermediul sistemului EBS, afișare pe ecranul din

cabină, fără instalare pe vehicul (pentru aceasta, vehiculul trebuie să îndeplinească condițiile necesare;

valabil numai pentru anvelopele de bază)

Sistem electric

24 volți, mai multe lumini de interior, lumini laterale cu LED-uri galbene

Lumini laterale intermitente cu LED-uri galbene conectate la indicatorul „lumini

Laterale intermitente”, 2 lumini de poziție cu LED-uri albe în față

2 lumini de poziție albe/roșii în spate

1 priză cu 15 poli în partea din față, cu cablu de conectare

2 lumini de lucru suplimentare cu LED, în spate, comandate de lumina de mers inapoi

Podea

Pardoseală din tablă de oțel cu suprafață striată, destinată sarcinilor punctuale mari

Notă: Este posibilă apariția unor mici denivelări din cauza deformării provocate de sudură!

Lungimea internă: aprox. 6 200 mm

Lungimea teșiturii din spate: aprox. 900 mm

Perete despărțitor / stâlpi de colț din față

Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 400 mm

Laturi rabatabile

Profil tubular din aluminiu de 25 mm, înălțime 400 mm, pliabil și detașabil

Perete posterior / stâlpi de colț din spate

Stâlpi din oțel fixați pe cadru, cu suport pentru rampe de acces, lățime de intrare de aprox. 2 430 mm

Rampe de acces

2 rampe din oțel, cu lungimea de 2300 mm, lățimea de 510 mm, rabatabile lateral cu mâner pe rampe

Acoperite cu lemn (partea superioară a rampei este din tablă de oțel striată)

Cu sistem de susținere cu arc cu gaz, pentru manevrare de către o singură persoană

Tara destinatie

România

Omologare UE conform EG 2007/46

Linie de asistență 24/7

Conceput pentru plăcuțe de înmatriculare cu un singur rând

Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, albe pe lateral și roșii în spate

Semne de avertizare conform ECE 70

Vopsire

Sasiu DB 7350 novagrey

Perete frontal, pereți laterali rabatabili: aluminiu/aluminium anodizat

Rampe de încărcare: galvanizate