HONDA INSIGHT 1.3 HYBRID (IMA) – cutie automată CVT

Honda Insight hibrid, prima înmatriculare noiembrie 2009, culoare albă, 5 locuri. O mașină gândită pentru cei care vor costuri mici și liniște la drum.

Sistemul hibrid IMA combină un motor pe benzină 1.3 i-VTEC (1.339 cmc, 88 CP / 65 kW) cu un motor electric de 10 kW, pentru o putere combinată de 98 CP și un cuplu de 167 Nm, totul printr-o cutie automată CVT. Se conduce simplu și relaxat, fără ambreiaj și fără să o încarci vreodată la priză.

Consum real în jur de 4,5 l/100 km. În practică, cu un singur plin (sub 300 lei) faci peste 800 km la drum lung și peste 650 km în oraș. Motorul electric pornește mașina, ajută la accelerație și recuperează energie la frânare.

Am pregătit-o astfel încât noul proprietar să aibă cât mai puțin de făcut:

• Anvelope noi-nouțe de vară Landsail Rapiddragon 185/55 R16, montate în 10 iunie 2026 (factură + 5 ani garanție). Sunt deja montate pe mașină – nu apar în poze, fiindcă pozele au fost făcute înainte de montaj.
• Baterie de pornire (12V) nouă
• Vopsea reîmprospătată integral. Vopseaua originală începuse să se desprindă în bucăți, din cauza vârstei – Honda a folosit vopsele mai ecologice, care în timp cedează. Am ales să o revopsesc complet, pentru un aspect uniform și curat. Fără daune structurale.

Revizie completă și recondiționare mecanică efectuate pe 1 iunie 2026: schimb ulei + filtre (ulei, aer, polen cu carbon), lichid de frână, discuri și plăcuțe față și spate, rulment spate, bielete și capete de direcție, burdufuri direcție, bieleta antiruliu, braț cu pivot. Direcția și frânarea sunt ca noi.

Mașina nu are nicio problemă. Totul a fost făcut cu acte – atașez devizul, lista de piese și factura de anvelope. Accept orice verificare, la orice service.

Dotări:

• Climatizare automată
• ABS și ESP
• Oglinzi electrice, rabatabile și încălzite
• Faruri xenon
• Senzor de ploaie
• Airbaguri frontale, laterale și cortină
• Prindere ISOFIX pentru scaun copil
• Geamuri electrice față și spate
• Volan și schimbător îmbrăcate în piele
• Sistem de navigație original Honda, cu CD player, radio și conexiune AUX

Despre fiabilitate, pe scurt: motorul 1.3 i-VTEC de pe Insight este renumit ca fiind aproape indestructibil - există exemple documentate care au trecut de 480.000 km, iar unele au depășit 800.000 km. RepairPal îi dă modelului o notă de fiabilitate de 4 din 5. La cei aproximativ 294.000 km, mașina este departe de finalul vieții, mai ales că suspensia, frânele și revizia completă tocmai au fost făcute. Bateria hibridă (IMA) își menține sarcina și nu dă erori.

Am cumpărat-o în 2022 de la autohybride.ro și ne-a servit excepțional ca mașină de familie, în oraș și pe drumuri lungi prin țară. O vând doar pentru e nevoie de un upgrade. Pentru oraș, este o mașină excepțională.

Sincer, ca să știi exact ce iei: mașina are semne de uzură normale pentru vârstă și kilometraj - nu o prezint ca impecabilă. De exemplu, farurile se mătuiesc în timp, dar își revin frumos la polish; ideal, noul proprietar ar putea găsi unele mai noi la dezmembrări.

Prețul reflectă investiția recentă de aproape 11.700 lei: 5.454 lei revizie și reparații de întreținere, 5.000 lei revopsire integrală și 1.219 lei anvelope noi. Plus transparență totală - atașez actele și raportul de diagnoză.

UPDATE 10 iunie 2026: Am inclus în galeria foto și raportul de diagnoză OBD (Launch X-431, făcut pe 10 iunie 2026). La scanare, toate sistemele importante au ieșit OK – motor, cutie, ABS/VSA, sistemul hibrid IMA, direcția și imobilizatorul. Singurele coduri sunt la sistemul airbag (SRS): rezistență crescută la airbagul cortină stânga și la airbagul lateral dreapta – conform mecanicului, este o mufă (conector) de curățat și verificat, nu o defecțiune gravă. De aici vine și martorul de airbag din bord. Raportul complet îl găsești în poze.