Land Rover Discovery 3 HSE, an 2007, motor 2.7 TDV6, 200.000 km in crestere

Cutie manuala 6 trepte, o varianta rara si dezirabila mai ales pentru offroad (doar 20% dintre toate LR3-urile produse vreodata au avut cutie manuala)

Prezenta impunatoare, design extraordinar, indraznet, linii inca actuale, dezirabila!

Singura masina din lume cu 2 (doua) sasie tip scara, unul peste celalalt, de aceea cantareste 2700 kg!

Rezistenta la torsiune o face masina ideala in orice teren si pe sosea!

Incapatoare, polivalenta, totul dozat exact cum trebuie; dotari si optionale corecte, decente, la fel ca si masina in sine.

Efectiv poate fi folosita ca masina de zi cu zi si in weekend urci familia si bagajele pentru munte, mare sau pur si simplu plimbare!

Comfort la nivel tipic Range Rover dupa 2003, multe aspecte ce-mi pot scapa acum sa le mentionez, insa toate la superlativ.

Sunt convins ca primul sosit pentru test drive nu va dori sa se dea jos din masina! Doar vizioneaza cu atentie fotografiile, exista si un link video jos in anunt, copy si paste in browser; la fel este si in realitate.

Un singur proprietar in Romania din 2010 pana in 2026

- Motorizare Diesel 2,7 V6 190 cai

- Cutie Manuala 6 trepte

- Tractiune integrala permanenta (4x4)

- Culoare originala 697 Jawa Black

- Faruri automate Xenon

- 5 locuri - ideal pentru familii

- Interior Piele HSE - Impecabil

- Asistență Coborâre în Pantă - Hill descent controll

- Reductor, Low/High

- Terrain response sistem, 5 functii

- Webasto functional (poate 5% din masini mai au aceasta optiune functionala)

- Harman Kardon - 13 difuzoare cu amplificare 375w - sunet excelent

- Dublu Climatronic functional

- Comenzi Volan cu pilot automat functional

- Volan Piele nou

- Oglinzi incalzite - reglaj electric

- Senzori parcare

- Senzor de ploaie

- Senzor lumini

- Spalator faruri incalzit

- Jante Aliaj 18” Noi + cauciucuri noi AllSeason (1000 euro)

- Proiectoare Ceata

- 4 x Geamuri electrice

- Inchidere centralizată

- Masina nefumatori

- Privacy Glass - Folie termica omologata

Optionale incluse

- Carlig Original Nou detasabil - adaugat de curand pentru orice eventualitate (480 euro)

- Roof-rack / Portbagaj offroad identic cu Front Runner SlimSport - Low profile & Lightweight (aprox 1400 euro)

Poti atasa orice de acoperis de la cort de acoperis (hardtop & softop), panou fotovoltaic, caiac, barca, portbagaj thule, biciclete, canistre, lightbar, etc.

Investitii recente:

- Suspensie Activa -3 Niveluri - perne fata schimbate in 2022 ( functioneaza fără probleme )

- Turbina, alternatorul si bujiile schimbate in 2021 si 2022

- Distributie noua in 2023 - acum 15000 km

- Ambreiaj nou nout in 2024 - acum 10.000 km

- Baterie noua in 2025

- Revizie noua in mai 2026 - toate filtrele + ulei si reglaje la fix 199.950km

- Intretinere la zi, investitii ce depasesc 20.000 de lei numai in ultimii 5 ani

Valoarea unei masini pregatite corect nu se vede intotdeauna la prima vedere, ci dupa luni si ani de utilizare, atunci cand fiabilitatea, siguranta si lipsa problemelor neprevazute isi spun cuvantul.

Ma adresez cuiva care stie exact ce cauta si intelege cat timp, bani si stres economiseste alegand o masina intretinuta corespunzator, cu kilometri reali si istoric transparent - o masina cu adevarat la mana a doua, nu la mana a opta.

Comparatiile de tipul "in alta parte era mai ieftin" devin mai putin relevante. Pretul reflecta starea reala a autoturismului, nivelul de intretinere, investitiile efectuate si accesoriile suplimentare incluse. Masina este pregatita de drum si gata de utilizare.

Am facut deja toate verificarile, reparatiile si interventiile necesare pentru ca tu sa te poti bucura direct de masina, fara drumuri prin service-uri, cautari de piese, timp pierdut sau riscuri inutile.

Masina foarte ingrijita, intretinuta preventiv si pastrata cu atentie. Toate reviziile au fost efectuate la timp, inclusiv distributia, astfel ca nu se vinde pentru ca urmeaza investitii sau lucrari costisitoare – acestea sunt deja facute.

Suspensia pe perne de aer functioneaza 100%, fara probleme la fel ca si cele 5 moduri automate de condus.

Deoarece mai avem inca doua masini, nu a fost folosita intensiv zilnic in oras. A fost tinuta exclusiv in garaj si folosita aproape doar la drumuri lungi si concedii (de aici si kilometrajul).

Mașina se vinde doar cu transcriere. Prețul este negociabil în limite rezonabile, fără oferte „creative” care ne consumă timpul amândurora. Nu mă grăbesc să o vând – încă am în plan câteva escapade la mare și la munte și chiar să o folosesc pe post de camper la un festival în iulie.

Totuși, dacă ne înțelegem, cheile sunt ale tale și poate deveni partenerul perfect pentru următoarele aventuri pe care le ai în minte.

Un mare plus pentru cei pasionați de călătorii: interiorul se transformă rapid într-o suprafață complet dreaptă până la scaunele față (aprox. 2000 x 1200 mm). Cu o saltea potrivită, două persoane pot dormi confortabil în interior, fie că e vorba de un weekend la munte, o noapte pe malul mării sau un festival în aer liber.

Poate fi vazuta in Bucuresti oricand sau zona Cluj in iulie

video: https://www.youtube.com/shorts/hqgHzHpdDvA