Mazda 6 TurboDiesel Skyactive Euro 6/175cp/I-Eloop/full/istoric la zi

2014 in carte

Dotari Revolution Top

O masina foarte confortabila, puternica, rafinata, fiabila, foarte bine dotata dar extrem de subapreciata la noi in Romania.

In opinia mea este mult peste Skoda Superb, Passat sau Octavia, masini care sunt mai populare la noi.

Masina "trage" cu un cuplu apreciabil iar cutia schimba extrem de rapid, comparabil cu DSG-ul de la VW

Motorizarea SkyActiv-D de 2.2 litri de la Mazda are unul dintre cele mai reduse rapoarte de compresie din lume pentru un motor diesel, de 14:1. Sistemul de injecţie al motorului şi concepţia sa asigură respectarea normei de mediu Euro 6 şi a echivalentelor sale fără necesitatea unui sistem de reducere a NOx-urilor, cum este cazul celorlaltor motorizări diesel de pe piaţă. Datorită compresiei sale scăzute, motorul are componente mai uşoare, care reduc masa vehiculului şi îmbunătăţesc manevrabilitatea per ansamblu.

Motorul de 2,2 bate la consum (daca stii sa il folosesti) un motor turbo de 1,6. (4.8litri/100km)

Nu are lag-ul de turbina, in orice turatie este folosit pleaca ca din pusca (420NM, 7,9 secunde de la 0-100km/h)

Daca ti-am trezit un pic interesul si curiozitatea sa stii ca sunt foarte multe de spus despre aceasta masina surprinzatoare insa prefer sa discut direct cu cineva interesat cu adevarat de masina, unul dintre acei cativa oameni capabili sa inteleaga diferenta intre masina impecabila la mana a 2-a cu km putini, nu la mana a 8-a

Sunt proprietarul din acte al masinii, masina este inscrisa RO

Autovehiculul este întreținut impecabil, complet servisat, fără necesități suplimentare de investiții, astfel incat utilizarea mașinii în următoarele 12 luni să fie lipsită de griji și să vă ofere o experiență plăcută și sigură!

Posibilitate achizitie si prin credit/rate, Posibilitate finantare Persoane Fizice / Juridice

Condițiile Tbi bank de creditare sunt printe cele mai bune pentru piata din Romania:

Dobândă fixă de la doar 4,9%

0% avans

Fără CASCO necesar pentru acordarea finanțării

Proces rapid, rate fixe

Suna si poti avea masina acasa in aceeasi zi!

- Ultima revizie 21.11.2025-319.000km

- Inmatriculata RO - numere definitive!

- 1 singur proprietar in Slovacia

- Cutie de viteze automata 6 trepte

- Volan cu comenzi si padele ( retapitat profesional recent )

- Faruri Bixenon adaptive AFS - cornering

- Lumini de zi LED

- Proiectoare

- Sistem control automat faza lunga (HBCS)

- Start-stop

- Keyless go (mașina are 2 chei)

- Keyless entry

- I-eloop-capacitor ce captează energia la franare redistribuind catre accesorii -> consum de combustibil mai mic

- Asistenta la frânare, frânare de urgență - SCBS

- Sistem avertizare la depasirea benzii de rulare (LDWS)

- Cruise control adaptiv = "Distronic"

- Pilot automat

- Camera marsarier

- Scaune piele perforate full electrice/sofer+pasager - fara urme de uzuara

- Cotiere fata-spate cu suport de pahare

- Memorie scaune

- Incalzire scaune

- Reglaj lombar electric

- Volan piele multifunctional

- Dublu climatronic

- Navigație touch screen harta Romaniei

- Bluetooth handsfree si streaming + stick usb + card memorie

- Sistem audio Bose - 9 difuzoare

- Senzor monitorizare presiune pneuri

- Senzori de parcare fata + spate

- Senzori de ploaie

- Senzori lumina

- Senzori anvelope

- Oglinda interioara elecrocromatica

- Oglinzi exterioare electrice si incalzite

- ESP, ABS, DSC, TCS

- + multe altele, toate optionalele de mai sus sunt functionale 100%

PRET: 5500 EURO pret discutabil in fata masinii pentru plata cash (masina se vinde de pe persoana fizica cu contract catre cumparator, fiscal si toate actele necesare pentru transcriere)

Pretul cerut este unul modic in raport cu starea masinii, raritatea modelului si senzatiile pe care le ofera.

Masina intretinuta, arata bine atat pe exterior cat si pe inteiror ( fara elemente deterioarate )

CONSTATARE TEHNICA: aceasta masina este verificata tehnic (motor, cutie viteze, sistem de directie si de franare, clima, etc)

AVANTAJE PE CARE le primesti inclus in pret:

Service major la aducerea in tara in valoare de 8000 de lei, s-a schimbat tot ce era necesar din bara in bara, factura disponibila cu toate detaliile iar daca nu este suficient, am si 20 de poze cu toate schimbate in service (accesorii, brate, bucsi, capete de bara, uleiuri, filtre, etc)

Distributia facuta de proprietarul anterior in 2024 la 280.000

Volan nou (250 euro)

Cauciucuri noi 2025 Allseason (400 euro)

Baterie noua AGM pe seria masinii (200 euro bine cheltuiti). Tampenia cea mai des intalnita la masinile moderne cu start-stop = lasa ca merge si bateria normala... Chiar daca era in stare buna, am dat-o imediat jos pe cea veche iar cu noua baterie AGM masina a renascut pe partea electrica, s-au reactivat automat functiile i-stop si i-eloop, totul functioneaza perfect, consumul chiar a scazut sensibil! Pentru ca multi se calicesc la 100 de euro in plus (bateria AGM e mai scumpa, aproape dublu ca pret) risca sa strice propria masina si de fapt sa-si dea gaura si mai mare in buzunar cu posibile viitoare reparatii.

O masina deosebita din gama PREMIUM, o reala alternativa pentru europenele BMW, Audi sau Mercedes, tehnologie si dotari ce poate satisface si cel mai exigent client, spatiu interior si confort comparabil cu cel al Skodei Superb in conditiile in care este pozitionata in clasa medie, fiabilitate tipica japoneza comparabil cu Honda sau Toyota, motorizare diesel rafinata cu putere si cuplu deosebita insa consum comparabil cu 1.5dci. Vino sa faci un test drive, nu o sa mai vrei sa cobori din ea!

Pretul este corect, se vinde ca autoturism bine pus la punct, servisat, vine si cu ceva accesorii extra interesante

Am facut eu pentru tine tot ce trebuia de facut astfel incat tu doar sa te bucuri de aceasta masina si de timpul pe care ti l-am economisit cu riscurile, drumurile, service-ul, alergaturi, cozi, etc.

Cu placere!