Audi A5 Sportback 2.0 TDI 170 CP, manuală, 2010, Euro 5

Vând Audi A5 Sportback 2.0 TDI 170 CP, fabricat în 2010, importat din Germania și aflat în proprietatea mea din 2015. Mașina a fost achiziționată la aproximativ 163.000 km și are în prezent 286.286 km.

Unul dintre principalele avantaje ale mașinii este istoricul pe care îl pot documenta. Am păstrat facturile pentru lucrările efectuate din 2015 până în prezent, iar reviziile au fost făcute anual sau la aproximativ 10.000 până la 12.000 km, în service uri autorizate.

Distribuția a fost schimbată în noiembrie 2025, iar bateria a fost schimbată în 2025.

Mașina vine cu două seturi de jante:

• jante aliaj 18” cu anvelope de vară Pirelli P Zero

• jante aliaj 17” cu anvelope de iarnă Toyo

• roată de rezervă pe jantă aliaj 17”

Dotări:

• motor 2.0 TDI, 170 CP

• cutie manuală 6 trepte

• tracțiune față

• Euro 5

• MMI 3G

• navigație

• Bluetooth

• HDD intern

• două sloturi SD

• scaune față încălzite și reglabile electric

• climatizare automată pe două zone

• faruri Bi Xenon cu spălătoare

• lumini de zi LED

• pilot automat

• senzori de parcare spate

• oglinzi heliomate

• senzor de ploaie

• senzori de lumină

• volan sport multifuncțional

• frână de parcare electrică

• două seturi de roți

ITP valabil până în august 2027.

Pentru transparență, menționez și istoricul estetic al mașinii. În perioada în care am deținut-o au existat trei incidente minore, în 2017, 2021 și 2024. In 2017 a fost zgariata pe partea dreapta - valoare reparatie 6000 lei, in 2021 cineva care a parcat in fata mea a intrat cu carligul de remorcare in grila din bara fata-valoare reparatie 1000 lei, iar in 2024, la un semafor, un Suzuki a franat tarziu si a avariat usor bara spate a masinii-valoare 6500 lei. Toate au fost reparate în service uri specializate pe asigurarea persoanelor vinovate. Pot pune la dispoziție fotografii ale daunelor de la momentul respectiv.

Raportul CarVertical afișează și patru daune minore (1000-2000 lei fiecare) anterioare anului 2015. Acestea nu apăreau în momentul achiziției mașinii, motiv pentru care nu pot confirma natura lor. (E posibil sa fie erori ale aplicatiei carvertical)

Capota și bara față prezintă câteva urme de pietricele specifice rulajului și utilizării mașinii.

Prefer să prezint toate aceste informații de la început, astfel încât cumpărătorul să poată vedea exact istoricul mașinii înainte de vizionare.

Mașina poate fi verificată în service, la tester și pe elevator. Pun la dispoziție documentele disponibile și facturile pentru lucrările efectuate în perioada în care am fost proprietar.