AUDI A8 Premium Long version Quattro 3.0 TDI 262 CP, complet echipat, cumpărat și adus personal de mine din Germania în vara lui 2024 la 167000 km, folosit preponderent (cam 80%) pentru deplasarea la birou, pe ruta Constanța - Mangalia și ocazional Constanța - București și retur, pentru 2-3 vacanțe pe an și mai puțin pentru oraș (cam 10%) .

Mașina a fost comandă specială fiind folosită de către unul din directorii reprezentanței Audi Stuttgart, întreținută conform indicațiilor producătorului, cu toate reviziile la zi, fără absolut nici o problemă.

Are absolut toate dotările posibile pentru un Audi A8 Premium Long version Quattro 3.0 TDI, care includ nelimitativ următoarele:

- Suspensie pneumatica, foarte folositoare mai ales la parcări pe borduri mai înalte sau trecere peste diverse obstacole ;

- Interior complet bej Premium cu tablete și consolă spate care suporta diverse surse de redare (card SD, USB, micro SD, CD și DVD player, Aux și cable TV ) care a servit la "liniștirea" copilului prin redarea de desene animate, muzică și altele, mai ales în vacanțe (drumuri lungi) ;

- Scaune față și spate premium din piele Nappa adevărată, cu 5 moduri și intensități diferite.de masaj, încălzire, ventilație și controale nenumărate pentru poziționarea cât mai confortabilă a tuturor celor din mașină (atât în față cât și în spate) ;

- Sistem Audio Bose cu 12 difuzoare, 4 tweetere, subwoofer și amplificator în portbagaj cu doua magazii de CD/DVD (una in torpedou și una între scaunele din spate) și cu SIM în consola centrală pentru date/internet în mașină);

- Sistem camere 360 grade + senzori de parcare față/spate, sub oglinzi și vizualizarea mașinii de deasupra pentru parcare fără griji chiar și în locuri de.parcare sau garaje mai înguste ;

- Senzori ploaie ;

- Senzori dezumflare cauciucuri ;

- Sistem de aer condiționat Climatronic pe 4 zone, cu încălzire/ răcire separată pentru față și spate ;

- Keyless entry / go ;

- Oglinzii pliabile electric, încălzite și cu dezaburire ;

- Faruri inteligente Matrix ;

- Lane assist, front collision assist, back collision assist, blind spot assist, etc) ;

- Cruise control inteligent cu funcția de urmărire automată a mașinii din față și frânare automata în cazul în care se frânează în față ;

- Sistem antifurt constând în blocarea roților și pornirea alarmei în cazul în care se încearcă tractarea mașinii pentru a fi furată ;

- Night vision ;

- Head up display (afișează viteza și navigația cu indicarea schimbării direcției de.mers) ;

- Ceas exclusiv Audi pe consola centrală, cu reglare automată GPS (ora se schimbă singură funcție de țara unde călătoriți) ;

- Volan multifunctional, cu padele, piele Nappa maro reglabil electric și încălzit ;

- Parbriz încălzit ;

- Geamuri duble privacy ;

- Frână de parcare automată ;

- Auto hold/hill hold ;

- Sistem start/stop ;

- Auxiliary heating (încălzirea mașinii fără pornirea motorului ci doar a sistemului Webasto instalat din fabrică) ;

- Portbagaj cu buton dublu de închidere electrică doar pentru el sau pentru toată mașina, incluzând portbagajul ;

- 2 trape plafon cu deschidere/inchidere din cheie sau din interior dotate si cu perdeluțe pentru o mai bună protecție de soare ;

- Perdeluțe privacy premium automate la geamurile spate și la lunetă ;

- Soft close la toate ușile și la portbagaj ;

- Sistem de parcare automată cu spatele (mașina parchează singură) ;

- Tetiere active fata și spate ;

- Sistem de airbag-uri complet, inclusiv pentru zona picioarelor și între pasageri, atât în față cât și în spate ... și multe altele.

De când am cumpărat-o au fost făcute următoarele investiții :

- 3 schimburi de ulei și filtre la 167.500 km, la 184.000 km și la 200.000 km, dintre care primul schimb a fost efectuat în Germania la momentul achiziției, al doilea și al treilea cu același ulei Castrol și filtre luate de la dealer la momentul achiziției din Germania ;

- 1 schimb de ulei in cutia de viteze automată la 184.000 km cu ulei original de cutie de viteze luat de la dealer din Germania la momentul achiziției (următorul schimb trebuie făcut la aproximativ 250.000 km) ;

- plăcuțe de frână față și spate TRW + senzori plăcuțe, la 195.000 km ;

- discurile au fost schimbate la aproximativ 165.000 km întrucât în Germania sunt considerate consumabile și au fost schimbate înainte de vânzare ;

- cauciucuri noi pe jantele Audi R20 marca Continental AllSeasonContact 2 XL, dimensiune 255/45/R20, cu protecție jantă, cumpărate și montate in Noiembrie 2025 la 184.000 km, DOT 3925, garanție extinsă 3.ani (până în Noimebrie 2028) ;

- jante de iarna originale Audi R19 dotate cu cauciucuri de iarna DOT 4621 folosite doar între Nov. 2024 și Mar. 2025 ;

- folie ceramică interior parbriz LLumar 90% care s-a montat imediat după achiziție, odată cu foliile ceramice de.pe geamurile laterale față LLumar 70% cu autorizație RAR valabilă ;

- tratament de protecție ceramică Gyeon Q2 Leather Shield EVO pentru interiorul de piele + tratament ceramic exterior GTechniq Crystal Serum.

Ambele tratamente ceramice au fost aplicate de un atelier specializat la aproximativ 170.000 km., vopseaua fiind întreținută cam o data la 6-8 luni cu sealant GTechniq C2v4 aplicat de mine iar tratamentul pentru piele a fost reaplicat de către atelierul specializat in Martie 2026 ;

- tratament preventiv întreținere chedere trape plafon efectuat în atelier specializat în martie 2026 ca și bonus pentru tratamentul interiorului de piele ;

- trusă, extinctor, vestă și încă un triunghi reflectorizant pe lângă cel al mașinii .

Mașina are in prezent 204.750 km, un consum mediu de 8,2%, consumând extraurban cam 6,7 - 6,8% și urban cam 9,4 - 9,6%, a fost ținută pronderent în garaj și întreținută ca la carte (și de mine și de proprietarul inițial).

Este încă folosită de mine pentru deplasarea.la biroul din Mangalia, deci va mai face ceva km până va fi vândută.

Prețul de vânzare este 26.500 Euro și se poate negocia doar dacă clientul este serios.

Dovada lipsei datoriilor la SPIT este necesar a fi prezentată de cumpărător înaintea vânzarii.