Audi Q8 55 TFSI e Quattro S Line

Specificații Tehnice Principale

Motor și Performanță: Hibrid plug-in (PHEV) – motor benzină 3.0 l V6 TFSI (250 kW) + motor electric (100 kW), putere totală sistem 381 CP, cuplu 600 Nm. Transmisie automată Tiptronic 8 trepte. Accelerație 0-100 km/h în 5.8 secunde, viteză maximă 240 km/h. Autonomie electrică ~45-50 km (WLTP).

Consum și Emisii: Consum mixt ~2.8-3.2 l/100 km (WLTP), emisii conform standard Euro 6 AP, sistem de frânare regenerativă.

Dimensiuni și Capacități: Lungime ~4.99 m, hayon electric, tracțiune integrală quattro cu diferențial central autoblocant, suspensie pneumatică sport adaptivă.

Baterie și Încărcare: Baterie 380 A (68 Ah), cablu de încărcare Mode 3 (Type 2, 32 A) + priză casnică Type E/F, priză industrială CEE 16 A, încărcare AC Type 2.

1. Exterior – Design S Line și Eleganță Modernă

Culoare: Vicuna Beige Metallic, cu pachet Black Appearance Plus (grilă Singleframe neagră, carcase oglinzi negre, pachet lucios negru).

Jante: Aliaj Audi Sport, design trapezoidal cu 10 spițe, 10.0J x 23, anvelope 285/35 R23 107Y XL, optimizate pentru zgomot redus.

Faruri: HD Matrix LED cu design dinamic și semnalizare dinamică, lumini de zi separate, stopuri LED dinamice.

Trapă: Panoramică din sticlă, cu deschidere automată.

Elemente Exterioare: Pachet exterior S Line (bare și logo „S”), bare longitudinale negre pe plafon, protecție margine portbagaj din oțel inoxidabil, spoiler spate cu stop central, geamuri fumurii (privacy glass).

2. Interior – Lux și Confort Premium

Tapițerie: Piele Valcona cu logo „S” embosat și cusături diamant, scaune sport Plus față reglabile electric (șofer cu memorie).

Volan: Sport din piele, multifuncțional cu 3 spițe, încălzit, cu padele pentru schimbarea treptelor.

Plafon: Tapițerie neagră din material textil.

Confort: Cotieră centrală confort, suport lombar 4 direcții, covorașe față/spate, pedale și suport picioare din oțel inoxidabil, praguri iluminate cu logo „S”.

Climatizare: Automată pe 3 zone, geamuri termoizolante, aer condiționat staționar pentru confort.

Altele: Oglindă retrovizoare interioară fără ramă cu estompare automată, tetiere față reglabile, parasolare față, banchetă spate Plus, despărțitor plasa portbagaj.

3. Tehnologie și Conectivitate 

Sistem Infotainment: MMI Navigation Plus cu MMI Touch Response, Audi Virtual Cockpit (tablou de bord digital), afișaj head-up.

Conectivitate: Audi Connect Navigation & Infotainment, Audi Smartphone Interface (Apple CarPlay, Android Auto), Audi Phone Box (încărcare wireless), radio digital DAB, suport LTE.

Sunet: Sistem audio premium Bang & Olufsen cu sunet 3D.

Altele: Modul date pentru Europa, pregătire pentru funcții la cerere, indicator bord în km/h, manual în germană.

4. Siguranță și Asistență – Tehnologie Avansată

Sisteme Asistență: Pachet Assistance Plus incluzând Adaptive Cruise Assist cu Emergency Assist, Audi Pre Sense Front și Rear, asistent schimbare bandă, avertizare ieșire din vehicul, asistent trafic transversal față/spate, asistent viraj.

Parcare: Park Assist Plus cu camere 360°, asistent parcare autonom.

Siguranță Pasivă: Airbag-uri față (pasager dezactivabil), airbag-uri laterale și cortină, ancoraje ISOFIX față și spate (cu top tether), detectare prezență pasager.

Altele: Recunoaștere semne rutiere bazată pe cameră, imobilizator electronic, kit prim ajutor și triunghi reflectorizant, sistem alertă acustică pentru pietoni (AVAS).

5. Dinamică și Suspensie – Performanță Quattro

Suspensie: Pneumatică sport adaptivă, reglabilă prin Audi Drive Select.

Tracțiune: Quattro cu diferențial central autoblocant, fără direcție integrală.

Altele: Servodirecție electromecanică, anvelope fără marcă specifică, protecție roți antifurt, covoraș portbagaj variabil.

6. Încărcare și Sustenabilitate Hibridă

Încărcare: Cablu Mode 3 (Type 2, 32 A), priză casnică Type E/F, priză industrială CEE 16 A, cablu de încărcare inclus.

Eficiență: Refrigerant eco-friendly R1234yf, fără rezervor AdBlue, fără încălzitor auxiliar.

Baterie: Capacitate standard, suportă încărcare AC Type 2, sistem de frânare regenerativă.