BMW M2 LCI N55

Sunt al doilea proprietar, am luat masina acum aproape 3 ani la 79.000 KM din Romania.

Clipul din anunt este cu aceasta masina.

Pe perioada garantiei masina a avut multa mentenanta si piese schimbate la BMW Oradea.

- caseta de directie, diferential si bucsa diferential de originala de poliuretan la 65.000 KM + schimb ulei diferential la 68.000 KM pt rodaj

- stopuri la 55.000 KM

- amplificator audio la 49.000 KM

Capota, bara, aripi fata, plafon revopsite pe casco la sfarsitul perioadei de leasing. Parbrizul schimbat tot atunci impreuna cu jantele originale style 437m.

De cand este la mine masina a avut:

- 4 schimburi de ulei (80k, 88k, 95k, 103k)

- schimb de bujii, filtru aer si polen (85k)

- schimb furtune de frana cu unele metalice + lichid motul RBF600 (93k)

- revizie cutie DCT (96k)

- schimb ulei diferential (103k)

Protectie ceramica, farurile au protectie PPF

Parbrizul si geamurile fata au folie protectie 99% UV AIR80

Ceasurile si navigatia au folie PPF

Carplay activat

Am schimbat suspensia cu coilovere Ohlins R&T la 93k KM impreuna cu flanse originale fata si bielete antiruliu. Am si suspensia orignala dar este cam obosita.

Chargepipe-up original de plastic s-a spart asa ca am upgradat cu unul de aluminiu + intercooler Wagner competition evo2.

Am o finala custom, cu clapeta + controller din volan. Am si finala originala.

Jantele din poze sunt forjate, facute custom. 19 inch, et19 9j fata, et30 10j spate.

Se poate vinde si cu jantele originale style 437m.

Anvelope michelin cup2 in stare foarte buna in dimensiunile originale, 245 35, 265 35.

Masina este excelenta din toate punctele de vedere.

Este o masina condusa dar si ingrijita corespunzator.

Este tinuta in parcare subterana si nu este condusa des prin oras. Nu este daily car.

Masina nu a avut accident.