Se vinde BMW Seria 5, generatie F10, caroserie sedan, achizitionata personal in data de 08.02.2017 din sud-vestul Germaniei.

Conform seriei de sasiu, mai jos principalele dotari:

- model 525d, motor de 1995cm3 cu doua turbine, 160KW/218CP
- primul proprietar in Ro
- tara de origine: Luxemburg
- xDrive
- Euro 5, fara AdBlue
- cutie de viteze automata de tip ZF 8HP in 8 trepte cu mai multe moduri de condus: ECO, ECO Plus,
Comfort, Sport si Sport Plus.
- interior din piele de culoare beige
- instrument cluster semi-digital de tip 6WA
- sistem multimedia CIC, Professional cu ecran mare de 10". Harti: 2024
- data de fabricatie decembrie 2011 / prima inmatriculare 03.01.2012
- suspensie controlata electronic (Electronic Damper Control, EDC)
- volan sport din piele incalzit si reglabil electric
- scaune fata de tip comfort din piele full electrice si incalzite
- WEBASTO cu cheie dedicata pt pornire si oprire din casa
- alarma de fabrica
- comfort access, se poate descuia si incuia masina, doar cu cheia in buzunar. Portbagajul se poate
deschide si cu ajutorul piciorului
- trapa electrica
- perdelute geamuri spate si luneta
- camera marsarier si senzori de parcare fata & spate
- oglinzi laterale si interioare cu functie antiorbire, cu dimming
- lumini ambientale de fabrica
- faruri cu xenon adaptive si high-beam assistant
- head-up display
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Lane departure warning
- Sistem audio Hi-Fi
- Combox, USB audio interface
- Detecteaza semnele de circulatie si afiseaza limitele de viteza
- oglinzi exterioare rabatabile electric

Sunt mult mai multe optionale acestea putand fi consultate daca se acceseze un raport de pe site-urile de profil, gen: www.bmwvin.com, etc
In 2021, i-am montat un modul de la Andream pentru a avea acces la Android Auto si Apple Car Play. Functioneaza in paralel cu sistemul OE de pe masina. Android Auto si Apple Car Play pot functiona atat pe fir cat si wireless.

Reviziile le-am facut intotdeauna la ~10K Km, maxim 12k Km. Toate aceste revizii s-au efectuat in mare cu ulei Original BMW 5W30, doua cu ulei Liqui Molly 4200, 5W30, iar filtrele au fost MAN sau Mahle.

Pe langa revizii, am efectuat si alte lucrari, indiferent ca au fost necesare ori ca si preventie.
Mai jos, principalele interventii:
- distributie cu kit OE inca de cand am cumparat-o
- baterie VARTA 100Ah
- inlocuit garnitura cu clapete la galeria de admisie OE alaturi de curatarea galeriei de admisie
- tampoane motor OE
- presuri din cauciuc pt sezonul rece
- EGR Wahler in 2018
- EGR si racitor OE in martie 2023 conform recall BMW
- schimbat ulei si baie de ulei la cutia de viteze, kit ZF
- actualizare module electronice in reprezentanta BMW
- inlocuit lichid in cutia de transfer, ulei OE BMW
- inlocuit ulei in cele doua grupuri, fata-spate
- s-au curatat radiatoarele din fata
- capac culbutori OE
- s-au inlocuit toate furtunasele de vacum cu altele OE
- flansa cardan
- bucsa diferential spate
- inlocuire volanta si burdufuri planetare fata

- protectii telescoape fata
- 4x jante style 328 cu anvelope de iarna, runflat cu steluta, Pirelli Sotozero DOT 40/21
- 4x jante style 328 cu anvelope de vara, Nexen Nfera Sport 2, DOT 30/22

- 04.24 - am revopsit bara fata si bara spate. S-au adunat de-a lungul timpului anumite zgarieturi prin bunavointa altora. Nu le-am vopsit ca urmare a vreunui accident, asta ca sa nu se subinteleaga ca din aceasta cauza le-am revopsit.

Pe langa toate acestea, au mai fost si alte lucrari, lucrari pe care le-am consemnat intr-un fisier excel, impreuna cu data la care s-au efectuat, de unde s-au achizitionat piesele, unde s-a efectuat manopera, dar si kilometrajul, plus alte detalii.
Este masina personala, kilometrii nu au fost dati inapoi, nu i-am facut nici un fel de tuning, iar DPF-ul este in stare de functionare, dovada ca si tips-ul de la toba este curat, fara funingina.
Pentru cei interesati, le pot livra inclusiv istoricul pana la momentul in care am achizitionat eu masina
Nu ma intereseaza schimburi, deci va rog nu veniti cu hale sau alte masini ca nu va voi raspunde.
ITP-ul l-am efectuat in luna august 2023 si este valabil 2 ani de zile.

Pana in prezent s-au "investit" peste 7000Euro (36 237RON mai exact) in masina, atat in reparatiile necesare cat si in masurile de preventie. Prin urmare, masina va mai duce inca destul de mult fara ca sa necesite investitii costisitoare in viitorul apropiat.
Pretul este negociabil in limita bunului simt.