BMW 535d xDrive Gran Turismo – 3.0 Bi-Turbo – 295 CP – Pachet Comfort – Investiții majore, stare impecabilă

An fabricație: 2011

Motorizare: 3.0 litri Diesel Bi-Turbo, cod motor N57S, 295 CP / 220 kW

Tracțiune: Integrală xDrive

Cutie de viteze: Automată 8 trepte ZF (GA8HP-70Z)

Kilometraj actual: 263.000 km (real și verificabil)

Culoare actuală: Pine Green (folie premium integrală) – culoare originală Black Sapphire Metallic (475)

Interior: Piele Dakota Elfenbeinweiss (LCEW)

Număr uși: 5

Dotări și opțiuni din fabrică:

• Plafon panoramic electric
• Adaptive Drive & Electronic Damper Control (EDC)
• Suspensie adaptivă Dynamic Drive
• Comfort Access (keyless entry & start)
• Soft-Close pentru uși
• Head-Up Display
• Navigație Professional (inclusiv hărți EU și România)
• Cârlig de remorcare electric rabatabil
• Camere 360° + cameră marșarier
• LED adaptive + lumini de zi LED + asistent fază lungă
• Climă pe 4 zone
• Scaune față electrice cu memorie, încălzite și cu ventilație
• Oglinzi electrice, încălzite și rabatabile
• Sistem audio HiFi profesional
• Senzori de parcare față/spate
• Pachet Comfort
• Asistent fază lungă
• Active Protection
• Dynamic Stability Control (DSC)
• Computer de bord
• Pilot automat + limitator de viteză
• Sistem Start/Stop
• Auto Hold
• Asistență la coborârea în pantă
• Radio/CD/DVD, HDD, AUX, USB, Bluetooth
• Cameră marșarier
• Senzori parcare față/spate cu afișaj
• Monitorizare presiune pneuri

Îmbunătățiri și modificări adăugate

• Infoliere completă culoare Pine Green (aprox. 2.500 €)
• Geamuri fata&spate cu folie omologată
• Folie protecție faruri + stopuri (stopurile se închid la lumină)
• Faruri modernizate cu iluminare LED
• Volan M nou, cu padele, complet funcțional
• Integrare CarPlay – conectivitate modernă pentru telefon
• Set jante aliaj 20” cu anvelope vară aproape noi
• Set suplimentar jante + anvelope iarnă (aprox. 15.000 km rulați)

Întreținere și lucrări efectuate de când este în posesia mea

(de la 215.000 km până acum la 263.000 km)

Faza inițială – investiții majore pentru aducerea mașinii la o stare tehnică excelentă:

• Motor nou – bloc motor schimbat + cuzineți + pompă ulei (aprox. 5.000 € investiție) – schimbat la 225.000 km
• Distribuție originala nouă
• Telescoape spate noi
• Perne aer spate noi (telescoape + perne = aprox. 2.000 €)
• Planetare față noi
• Bujii + releu bujii noi
• Baterie nouă
• Revizie completă cutie viteze
• Set rulmenți roți față + spate noi
• Infoliere completă premium (Pine Green) (aprox 2.000 €)
• Folie protecție faruri și stopuri

Ultimii 35.000 km – întreținere preventivă și de rutină:

Schimb plăcuțe + discuri frână

Schimb ulei + filtre la fiecare 10.000 – 15.000 km



P.S: Mașina a fost întreținută cu atenție și fără compromisuri. După investițiile inițiale majore, în ultimii 35.000 km nu a mai necesitat nicio reparație costisitoare. Din punct de vedere tehnic, aproape tot ce ar putea fi costisitor la acest model a fost schimbat recent, în limita a maxim 30-40.000 km. Păstrată exclusiv în garaj de când este în posesia mea.