Dotări:

Motor 2.0 Diesel, 177 Cp

Tractiune integrala xDrive(4X4)

Cutie automata 6 trepte (ZF 6 HP Series)

Dublu Climatronic

Scaune incalzite

Comenzi volan

Pilot automat

HDC - control coborâre pantă

Volan imbracat in piele

Pornire la buton start/stop

Asistenta in panta

Senzori de parcare + afisaj

Senzori presiune roti

Senzori ploaie si lumina

Geamuri electrice

Oglinzi cu reglaj electric

Oglinzi rabatabile electric

Oglinzi (exterioare/interioara) heliomate

Oglinda dreapta se lasă în jos în marșarier

Lumini mâner

Scaune reglabile si pe inaltime

Computer de bord

Faruri Bi-Xenon Adaptive

Spalatoare faruri

Proiectoare de ceata

Stopuri Led

Jante de aluminiu

.

Mașina este într-o stare bună, vine cu jante de 17 iarna (cele din poze) și 18 vară (o să fie spre final o poză ca să se vadă și acelea).

.

Vă rog să vă uitați la toate pozele mașinii, deoarece mașina are niște defecte vizuale care se pot vedea în ultimele poze din anunț.

.

Mai jos o să vă prezint ce piese am schimbat:

.

- Fulia motor și curea de accesorii

(originale BMW au fost undeva

la 1550 lei)

- Baterie Varta Silver Dynamic AGM A6 80Ah, 800A. - 860 lei + 150 lei montajul ca să o codifice, am verificat și alternatorul pentru a primii garanția la baterie și funcționeaza perfect.

- Acum 10.000 km făcut revizie cutia de viteze la service specializat “revizie cutie” - 2000 lei (este recomandat sa fie schimbat la fiecare 60.000 km)

- Acum 1000 km am făcut revizie la GR față/spate și cutia de transfer (adică la xDrive dacă sunt peroane care nu știu exact, se schimbă uleiul și la tracțiune), revizia a fost făcută tot la reviziecutie.ro - 900 lei.

- Am schimbat toate 4 bujiile incandescente și rele-ul, piese foarte bune, au fost 1200 lei + montaj.

- Carcasa filtru ulei completă - 1940 lei + manopera

- Capac culbutori 1920 lei + manopera

.

Acestea cele din urmă le-am schimbat pentru ca am observat o scurgere de ulei. Acum nu mai este nicio problemă, mecanicul a scos și verificat și injectoarele dacă tot a umblat să schimbe aceste piese, a verificat și turbina (unde puteau apărea probleme dacă nu observăm din timp) și e totul ok.

.

Ce investiții trebuie făcute în viitor:

- Parbrizul trebuie schimbat, așa cum se vede din ultimele poze este putin spart, am luat o piatră pe autostradă acum ceva timp și nu l-am schimbat, nu știu cat ar fi unul nou ca nu m-am interesat

- Incălzirea în scaunul de la șofer nu funcționează, am vorbit la un service autorizat și ar fi 700 lei reparația.

.

De asemena masina are o vârstă și pot să mai apară lucruri de genul: o planetară sau ceva, cu toate ca eu am avut grijă de ea adică am lăsat-o mereu 3 minute când o porneam înainte de plecare cum e indicat la diesel, timp de 20 minute mai ales iarna nu o urcăm peste 2000 turație ca să se încălzească motorul, cand o opream după drum lung o lăsăm 3 minute sa mai meargă pentru a se răcii turbina, merg încet prin gropi etc, deci zum ziceam, cu toate ca am avut grijă de ea, mașina are totuși o vârstă.

.

Vă recomand cu caldura dacă sunteți interesat de ea să o duceți la un mecanic să o verificați, pe lângă un test drive făcut de dumneavoastră bineînțeles.