FORD MONDEO – Acest sedan din 2011 oferă un design elegant și spațiu generos pentru pasageri. Modelul este recunoscut pentru confortul la drum lung și fiabilitatea sa. Era folosit de mine exclusiv pe drum lung, nefăcând navetă cu el niciodată.

Istoricul mașinii este unul cunoscut. Fiind al doilea proprietar am intrat în posesia mașinii în 2020, cunoscând istoricul ei, ca mașină de navetă care a fost folosită în mare parte pe drumuri lungi. Și eu tot așa am folosit-o, ca mașină de drum lung, ea fiind pe primul ei ambreiaj, fără probleme cu ea.

Uleiul a fost schimbat la 12-13 mii de kilometri fără excepții, și am schimbat distribuția la 320.000. Anul trecut a fost la tinichigerie unde au schimbat pragul din partea dreaptă, au corectat și tratat tot ceea ce se află sub mașină și suprafețele metalice au fost tratate cu vaselină.

În acest an în mai a primit o reîmprospătare la suspensie cu o grămadă de piese schimbate, iar momentan stă la fel de bine pe drum cum o știu eu.

Are anvelope premium de patru anotimpuri, Continental AllSeasonContact 2, cu care am mers aproximativ 20.000 de kilometri în doi ani. Mărimea lor e de 215/55 R16 pe jante din aliaj. Dau și un set de anvelope de iarnă cu un set de jante de tablă cu mașina.

E confortabilă cu foarte mult spațiu de depozitare, portbagajul fiind de 550 de litri cu scaunele din spate rabatabile 40/60. Are consumul clasic de diesel, iar cutia de viteze, ambreiajul și direcția oferă un mers mai dinamic decât s-ar aștepta lumea. Capacitatea rezervorului fiind de 70 de litri, mașina are o autonomie spre 1000 de km, bineînțeles în funcție de stilul de condus.

Mașina dispune de următoarele dotări:

• climatizare automată pe două zone,
• ștergătoare automate,
• senzori de parcare spate,
• stopuri LED,
• tempomat (nu-i adaptiv) și limitator de viteză,
• mufă jack 3.5 mm pentru telefon în torpedo,
• roată de rezervă,
• CD player,
• Oglinzi încălzite, reglabile electric,
• Geamuri electrice față/spate,
• Parbrizul are funcția de încălzire,
• Scaune încălzite față.

Cu toate astea trebuie să menționez că mașina are 15 ani cu 334 de mii de kilometri, așadar ea nu este perfectă:

• Carcasa oglinzii pe partea pasagerului a fost lovită și puțin ruptă. Era reparată cu picătura și acoperită cu scoci, defect pur estetic.
• S-a dezlipit emblema din spate și s-a rupt suportul ei, momentan este lipit cu scoci, defect estetic.
• Un mic punct de rugină se vede pe pasajul de roată, dreapta față.
• Parbrizul încălzit funcționează doar parțial.
• Încălzirea în scaunul șoferului nu funcționează.
• S-a lipit o parte din gheder la pragurile din față, nu am reușit să o scot.
• Capacul injectoarelor este rupt, deoarece acum 5 ani a fost o problemă cu suportul de injectoare.

Ofer cu mașina:

• set preșuri vară,
• set preșuri iarnă,
• set jante de tablă,
• cheie de rezervă,
• tăviță de portbagaj,
• ITP până ianuarie 2027.

Pentru orice întrebare mă puteți contacta.