Contactați-mă pe whattsup sau e-mail gabete1@gmail.com

Kilometraj: 153,000 km

Echipare: Reserve L (lung) • Pachet Heavy-Duty Tow • Istoric complet de service • Fără accidente

Dotări: Acoperiș panoramic, sistem audio Revel, scaune încălzite, sisteme de siguranță, 7 locuri reale pentru adulți

Bonus inclus: aproximativ €1,500 în piese originale (filtre de ulei și aer, baterie AGM, motor de pornire, plăcuțe și discuri de frână, ștergătoare, bujii).

⸻

De ce să plătești €50,000–100,000 pentru un SUV diesel?

Anunțuri reale 2019 cu kilometraj similar:

Mercedes GLS 350d: €49,500–59,500

BMW X7 xDrive30d: €54,000–59,000

Range Rover Vogue SDV8: €50,000–51,000

Toyota Land Cruiser 200 V8 diesel: ~€100,000

Navigator Reserve L: €41,000

Economii imediate de €10,000–60,000.

⸻

Cost real combustibil

Navigator (benzină, 13 L/100 km la €1.46/L): €18.98 /100 km

GLS 350d (7.6 L/100 km la €1.50/L): €11.40, economisești €7.58

BMW X7 30d (6.8 L/100 km la €1.50/L): €10.20, economisești €8.78

Range Rover SDV8 (9.0 L/100 km la €1.50/L): €13.50, economisești €5.48

Land Cruiser 200 (9.8 L/100 km la €1.50/L): €14.70, economisești €4.28

Punct de echilibru la o diferență de €10,000 doar din combustibil:

BMW X7: ~114,000 km

GLS: ~132,000 km

Range Rover: ~183,000 km

Land Cruiser 200: ~233,000 km

⸻

Costuri diesel suplimentare

Cheltuieli frecvente pe care Navigator nu le are:

DPF: €1,000–2,500

Sistem AdBlue: €1,000–3,000

Turbo: €1,000–2,500

Supapă EGR: €250–500

Bujii incandescente: €150–250

Total: €3,500–6,000 în plus.

Cu acestea adăugate, punctul de echilibru real devine:

BMW X7: ~155,000–185,000 km

GLS: ~180,000–210,000 km

Range Rover: ~250,000–300,000 km

Land Cruiser 200: ~310,000–370,000 km

Majoritatea șoferilor nu ajung la aceste valori, ceea ce înseamnă că Navigator rămâne mai ieftin.

⸻

Avantaje Navigator

Spațiu: Navigator are 3,406 litri portbagaj, GLS are 2,656 litri, BMW X7 are 2,120 litri, Range Rover are aproximativ 2,000 litri, Land Cruiser 200 are 2,346 litri.

Remorcare: Navigator poate tracta 3,674 kg, ceilalți aproximativ 3,500 kg. Pro Trailer Backup Assist face manevrarea cu remorcă mult mai ușoară.

Construcție: Navigator și Land Cruiser sunt pe șasiu separat, mai robuste. GLS, X7 și Range Rover sunt pe monococă, mai puțin rezistente la sarcini grele.

Tehnologie: acoperiș panoramic, sistem audio Revel, scaune încălzite, siguranță avansată, 7 locuri utilizabile.

⸻

Mentenanță și piese – Simplu în Europa

Service-ul de rutină (ulei, frâne, filtre, bujii) se poate face la orice service auto de încredere. Navigator folosește uleiuri și lichide originale Motorcraft, disponibile la orice dealer Ford în Europa. Alte piese originale sau aftermarket se comandă online și ajung în câteva zile. Motorul este comun cu Ford F-150, un model extrem de fiabil, construit să reziste peste 450,000 km. În plus, includ gratuit piese OEM de aproximativ €1,500.

⸻

Comparație transparentă

Navigator câștigă la preț, economisind €10,000–60,000, are mai mult spațiu și capacitate de remorcare mai mare, este construit mai robust și nu are problemele tipice ale unui diesel, economisind încă €3,500–6,000 la reparații.

Rivalii au avantaj la consumul mai mic per kilometru (dar diferența se amortizează abia după 150,000–300,000 km).

Dacă îți dorești maxim de spațiu, confort și economie imediată, Navigator este alegerea inteligentă.

⸻

Concluzie

De ce să plătești €50–100k pentru un GLS, BMW X7, Range Rover sau Land Cruiser 200 diesel, când acest Navigator 2019 îți oferă mai mult spațiu, mai multă putere de tractare, acoperiș panoramic, sistem audio Revel și piese OEM incluse, pentru doar €41k?