-Motor forjat (pistoane Mahle 4032, Biele Eagle H-Beam, cuzineti King, garnitura chiuloasa Cometic etc) schimbat în urma cu apoximativ 20k km

- Turbina GTX 3071R2

- Cutie viteze MPS BL (rapoarte mai lungi)

- Ambreiaj Kevlar cu volanta OEM

- TMIC Corksport

- Pompa inalta presiune cu interne Corksport (+55% fata de OEM)

- Grimmspeed EBCS

- Downpipe UltimateRacing 3" catless, al doilea catalizator schimbat cu unul sport (200 cel) la Pilot Custom Service (restul evacuarii este stock)

- Admisie JBR Tru-3.0 Wide Path Full Silicone

- Etrieri Brembo (Megane 4 RS) pe fata (discuri OEM) cu adaptoare YBT

- Flanse amortizor Corksport

- Arcuri Eibach

- Amortizoare Bilstein

- Unitate Eonon R51 (Android auto, carplay)

- Tuning profesional - 360 WHP (420 BHP)

si multe altele

Uleiul (Valvoline 5w40) schimbat de doua ori pe an (aprilie si octombrie), 3-4k km intre schimburile de ulei. Mașina vine si cu jante OEM cu anvelope de iarna Khumo (215 45 18).

Cu o instalatie WMI, se mai adauga lejer 50-70HP.