Buna ziua !

Este versiunea de 180 CP, echiparea GT+, din dotari :

- senzori parcare fara/spate, scaune incalzite, aer conditionat bi-zonal, hill assist, frana de mana automata, cruize control adaptiv, headup display ( foarte util ), sistem audio Bosse 12 boxe

- faruri, si stopuri led., oglinzi electrice.

Alte informatii specifice masinii:

Motor Mild Hybrid ( are o a doua baterie si un motor de 8CP, folosit pt plecarea de pe loc, aer conditionat, alimentare bord)

Bateria clasica originala am schimbat-o in vara lui 2023 cu una noua.

Jante Mazda originale 16", montate foarte recent. Initial folosite un sezon de iarna ( deci noi ), si un inceput de vara.

Anvelope de vara GoodYear Efficient Grip dot 2024, uzate 0.1mm, montate recent - am preferat sa folosesc jante de 18"

Reviziile au fost facute la reprezentantele Mazda din Brasov (iar prima data in 2022 in Bucuresti)

Fara accidente si revopsiri.

Al doilea proprietar, masina avea 8400 km in octombrie 2020 conform istoricului Mazda ( an fabricatie 2019, inmatriculata prima data in octombrie 2019 ).

In perioada septembrie-octombrie 2024, februarie-martie 2025 nu a fost folosita deloc ( plecat din tara fara masina).

Ultima revizie efectuata recent ( poza ) , au fost schimbate uleiul, filtrul de aer, de polen, si placutele de frana fata.

Are montat carlig de remorcare, si priza pentru semnalizare remorca sau suport bicicleta.

Consum real ( mers economic ) cu anvelopele premium de vara:

oras : 7-8%

inafara: 5-6%

Pretul este putin negociabil, de preferabil nu, este o masina deosebita, diferentele sunt notabile fata de SkyActiveG care sunt uzuale in Romania.

https://www.insidemazda.co.uk/2020/02/14/skyactiv-x-engine-receives-technobest-award-at-the-autobest-2020-awards/