Proprietar de aprox 6 ani si multe investitii, dar incep cu echiparile standard:

• Interior piele originala de fabrica
• Scaune fata cu incalzire si reglaj electric, inclusiv lombar
• Oglinzi electrice, pliablie electric, incalzite
• ABS, ESP(decuplabil la buton)
• Moduri de condus: 4x2, 4x4 AUTO, 4x4 LOCK
• Trapa panoramica electrica cu 3 pozitii (foarfeca / deschisa pe jumatate / complet)
• Senzori parcare fata/spate
• Bari longitudinale
• Senzor lumina si senzor ploaie
• Keyless entry/go
• Suporti pahare racite fata/spate
• HDC (asistenta de coborare in rampa)

Acum pentru investitiile din ultimii 2 ani pentru care am pastrat si devizele de service:

DPF curatat profesional (spalat + uscat la cuptor + regenerare)

Schimbate urmatoarele piese:

- Termostat

- Releu Bujii

- Ansamblu Stergatoare

- Discuri/placute fata

- Ulei transmisie

- Planetare stanga/dreapta fata

- Kit montaj Turbo

- Baie Ulei

- Garnitura pompa inalte

- Distributia completa

- Brate fata

- Capac distributie

- Ax Came evacuare/admisie

- Culbutori ax came

- Uleiuri, filtre, antigel

- Baterie noua

Practic motorul este (in mare parte) cu interne noi OE, si detin toate facturile doveditoare.

Pentru ce nu mai am factura este schimbarea rampei de inalte si al radiatorului de racire.

Un mare plus la aceasta masina este faptul ca am cumparat-o din sudul Italiei unde sare nu se foloseste mai deloc pentru deszapezire, prin urmare, caroseria a scapat complet de problema tipica de X-Trail unde porneste rugina si nu se opreste pana vezi drumul sub pedale.

P.S. Am si roleta de portbagaj intreaga, doar ca am scos-o dupa ce am cumparat masina si am uitat de ea, dar vine la pachet, plus capace de centuri noi, fostul proprietar avea un caine flamand care s-a pus sa roada plasticele de la centuri.

Sigur mai sunt alte maruntisuri pe care nu le-am mai enumerat aici, dar le putem discuta in caz de interes.

Sa ne auzim cu bine!