Opel Insignia-B Grand Sport, echipare Exclusive, 2.0 CDTI (Euro 6, 170 CP), Transmisie Automată cu 8 trepte.

Mașina a fost comandată de nouă direct de la reprezentanță. Sunt unicul proprietar și utilizator. A fost configurată cu echiparea Opel Exclusive, rezultând un exemplar super-dotat – probabil nu veți găsi o alta configurată la fel pe piața din România în acest moment.

Suspensia Adaptivă FlexRide: schimbă complet comportamentul mașinii. Este extrem de confortabilă pe drumurile denivelate și devine stabilă, rigidă și precisă la viteze mari sau pe viraje strânse. Pur și simplu uiți ce șosele proaste avem.

Farurile IntelliLux LED Matrix: oferă o vizibilitate excepțională pe timp de noapte. Sistemul este complet inteligent, decupează automat mașinile din față sau de pe contrasens pentru a nu-i orbi pe ceilalți șoferi, păstrând în același timp faza lungă activă pe restul carosabilului. In 8 ani, nu am primit niciun flash de pe contrasens.

Scaunele Sport din piele ecologică (Ergonomice, certificate AGR): Scaunul șoferului este o dotare rară, cu reglaje electrice pe 8 direcții, memorie și funcție de masaj, Ambele au suport lombar, extensie pentru șezut, ventilație, încălzire. Confort absolut la drum lung. De asemenea, bancheta spate este încălzită.

Lista Completă Dotări, grupate pe categorii:

Confort și Interior:

- Climatizare automată pe două zone cu senzor de umiditate și sistem de încălzire rapidă (Quickheat) pentru iarnă;

- Volan sport din piele, încălzit, cu comenzi integrate - specific dotării Exclusive;

- Banchetă spate rabatabilă rapid (sistem One-Touch) fracționat 40/20/40, cu cotieră centrală;

- Geamuri laminate izolate fonic și geamuri spate fumurii din fabrică;

- Covorașe mocheta deluxe pentru vară (textile), și de cauciuc pentru iarnă (ambele seturi - originale);

- Lumini ambientale la interior și praguri uși personalizate;

Tehnologie și Multimedia:

- Head-Up Display: Proiecție color pe parbriz a informatiilor selectate;

- Sistem Audio BOSE cu Amplificator si SubWoofer - sunet de înaltă fidelitate.

- Suport nativ Android Auto si Car Play;

- Navigație mare cu ecran tactil (Navi Intelligence Link).

- Încărcare Wireless răcită pentru smartphone în consola centrală și porturi USB suplimentare în spate.

- Ceasuri de bord digitale cu ecran extins color.

Sisteme de Asistență și Siguranță Active:

- Sistem Camere 360 Grade: Vizualizare completă în jurul mașinii pentru manevre simple;

- Park Pilot: Asistență la parcare cu funcție de virare și frânare automată;

- Adaptive Cruise Control: Pilot automat adaptiv (păstrează distanța și frânează/accelerează singur, cu funcție Stop & Go);

- Camere frontale cu cititor de semne de circulație, alertă de coliziune frontală, frânare autonomă de urgență și indicator distanță.

- Avertizare unghi mort în oglinzi și asistență la părăsirea benzii;

- Rear Cross-Traffic Alert: Alertă pentru traficul perpendicular la ieșirea cu spatele din parcare (extrem de util);

- Capotă activă (protecție pietoni) și senzori presiune pneuri;

Exterioare și Utilitare:

- Jante din aliaj de 18" cu anvelope 245/45 R18 - Pirelli CInturato SF3, All-Season instalate in luna 10.2024

- Oglinzi exterioare pliabile electric, încălzite, cu lumini perimetrale și efect heliomat automat.

- Acces și pornire fără cheie (Keyless Entry & Start).

- Sistem alarmă din fabrică cu senzori de înclinare și monitorizare a mișcării la interior.

Opționale:

- Cameră dash 70mai A510S - față-spate;
- Jante aliaj 20";

A fost o mașină extrem de îngrijită, „ținută din scurt” din punct de vedere mecanic, fără nicio problemă cunoscută în prezent. Cutia automată cu 8 trepte funcționează impecabil; uleiul din cutie a fost schimbat foarte des (la intervale de 30k - 40k - 60k km), imediat ce își schimba culoarea, pentru a asigura o fiabilitate maximă. Majoritatea celor 185k km au fost parcurși în afara orașului, în stil sportiv - nu a avut niciodată nevoie de curățare EGR. Motorul are cureaua schimbată a doua oară la 170k km, iar lanțul a fost schimbat la 140k km. In urmă cu 16k km s-au descoperit 3 culbutori defecți și o supapă afectată, care a fost înlocuită împreună cu toți cei 16 culbutori. Sistemul AdBlue funcționează corect, consumă aproximativ 10L / 10k km. Sistemul de injecție funcționează corect, iar regenerările DPF au loc în medie la 600km.

Prețul este ușor negociabil, mașina se poate vedea și verifica oricând la service-ul EDS din Bucuresti, unde are tot istoricul. Accept verificare în orice alt service.