Porsche 924S, 1988

Motor 2.5 litri 160 de cai, cel de pe Porsche 944.

! A nu se confunda cu cel de VW.

~1200kg.

‘Vehicul Istoric’ în acte, impozit 0.

Mașina are un dosar întreg de istoric, facturi din Germania precum și acte (TÜV) pentru micile îmbunătățiri aduse. Nu are cartea originală, nu este în stare de colecționar, este o mașină ideală pentru condus de plăcere, sau evenimente, fără bătăi de cap și fără probleme ascunse sau surprize.

LY9Y Satinschwarz Metallic

Climă funcțională convertită la R134a

Radio Blaupunkt retro-modern cu Bluetooth

Trapă cu poziție intermediară acționată electric. Se poate scoate manual cu totul.

Jante “Phone Dials” în 2 lățimi pe 16 inch, anvelope de iarna noi Hankook, anvelope de vară Toyo Proxes R1-R (semi slick)

205/55/R16

225/50/R16

Anvelope trecute in Talon

Telescoape Bilstein B6 Performance

Arcuri sport pe puntea față TechArt, punte spate cu bară de torsiune.

Combinația telescoapelor cu aceste arcuri se regăsește OEM pe 944 Turbo.

Bară antiruliu față 944 S2, bară antiruliu spate 924 Carrera GT.

Discuri de frână sport perforate Zimmermann

Evacuare de 944S2.

Filtru de aer K&N cu kit de curățare.

Tehnic impecabil, extrem de stabilă, superbă experiență de condus.

Revizie cu Motul Classic Eighties 10W40 cu concentrație mare de ZDDP pentru protejarea tacheților.

Multe garnituri de caroserie schimbate.

Polish făcut în Aprilie 2026.

Rugina 0. Mașina are dop in loc de ștergător, dar dețin și ștergătorul pentru originalitate. Roată de rezervă, cric, trusă de prim ajutor originale, dețin și arcurile originale, 2 chei. Prim posesor în țară.

Cunosc o mare parte din istoricul din Germania, cu drag pot povesti, de preferat la telefon sau în persoană.