Masina a fost tinuta mereu in garaj, nu are rugina, functioneaza bine. O am de 5 ani, cumparata la 225.000km de la o ruda din Spania, care a fost primul proprietar. Pe parcursul utilizarii din Spania, s-a mentinut perfect, deoarece ei nu folosesc sare pe strazi iarna, pt ca e cald...

La 280.000 i-am schimbat distributia, deci e ca noua. La 290.000 i-am facut revizia (ulei, filtre) In general o fac la 8000km, niciodata peste 10.000 (La fel si fostul proprietar)

Serie VSSZZZ1PZ7R09Q965

De cand e la mine, s-a stricat o singura data un injector, moment in care i-am refacut toate injectoarele.

Am schimbat preventiv si miezul turbinei, ambreiajul si volanta.

Am retapitat si plafonul.

Am avut mici sicanari in trafic, motiv pentru care am revopsit barile din fata si din spate.

Se vinde cu 2 seturi de roti echipate cu anvelope de vara si iarna.

Placutele si discurile sunt in stare foarte buna.

In rest, cum se vede si in poze, a fost utilizata cu grija, atat voalnul, cat si schimbatorul nu au urme de uz intens.

Pe scurt, in ultimii 2 ani am investit doar in imbunatatiri, mai mult decat pretul cerut pentru vanzare. Motivul vanzarii este un upgrade.

Avand o varsta, are ceva mici defecte: 1. Acul indicator de motorina nu se ridica decat pana la 25% (asta s-a intamplat in urma reparatiei de la injectoare) si 2. Deschiderea din telecomanda deschide toate usile, mai putin cea a soferului, care se descuie manual... La incuiat, se incuie toate din telecomanda. 3. Din cand in cand mai completez putin antigel si foarte putin ulei (cam jumatate de litru intre schimburi). Nu mananca ulei.