SKODA CITIGO – Acest model compact electric din 2020 oferă o experiență urbană modernă și eficientă. Vehiculul este în versiunea Citigoe iV Ambition, cu autonomie declarată de 260 km și consum mediu de 12,4 kWh/100 km. Culoare albă, înmatriculat prima dată în iulie 2020.

• 5 uși pentru acces facil
• Climatizare automată
• Bluethooth integrat
• Scaune față încălzite
• Asistent activ pentru schimbarea benzii
• Fixare ISOFIX pentru scaun copil
• Oglinzi electrice și încălzite
• ESP și control presiune pneuri
• Airbag-uri frontale, laterale și pentru cap
• Cabluri pentru încărcare incluse

Este o varianta ideala pentru oras, cu o autonomie de circa 200 de km iarna si pana la 280-300 de km vara, cu condus atent. Se pot depasi 300 de km pentru cei care nu vor sa foloseasca aerul conditionat. Usor de manevrat si parcat, sprintena la demaraje si suprinzator de incapatoare si modulara, o masina perfecta pentru oras, dar capabila si de drumuri mai lungi (am facut drumul Cluj Napoca – Sibiu de multe ori, cu rezerva de circa 15-20% din baterie ramasa, deoarece este incredibil de eficienta. Are 3 moduri de condus pentru cei care vor sa scoata maximul de autonomie din ea (normal, eco - reduce puterea la 80% si ecoPro – acesta din urma reduce puterea la 60% si decupleaza compresorul de clima) Pentru cei care nu au avut niciodata o masina electrica, este o introducere buna in electromobilitate, pastrand toate beneficiile platformei deja dovedite ale Skodai Citigo pe benzina (aceeasi platforma cu VW Up sau Seat Mii) dar cu beneficiul unui cost de exploatare foarte redus. Pentru cei care au si sistem de panouri fotovoltaice, deja vorbim de circulat aproape gratis. Este silentioasa, foarte usor de parcat datorita dimensiunilor compacte si la o masa de aproximativ 1.2 tone, foarte usoara, fiind o adevarata placere sa o conduci.

Masina a fost incarcata in cea mai mare parte a timpului acasa, cu incarcatorul Mode 2 (~14 ore), dar cu Mode 3 se incarca in circa 4 ore si jumatate, sau pana intr-o ora de la 10 la 80% la incarcatoarele rapide (ca si telefoanele, incarcarea rapida de dupa 80% e incetinita). Bateria este la 90% stare de sanatate, ceea ce pentru cei cica 85500 de km este foarte bine si mai are inca 2 ani garantie pana in 2028.

Interiorul prezinta semne de uzura dar masina a fost curatata recent meticulos, dupa cum se poate vedea din poze.

Exteriorul a fost retusat pentru a se corecta zgarieturile cauzate de pietricele sau de catre alte proiectile de pe drumurile patriei. Este alb, deci foarte usor de mentinut oricum.

Masina a fost servisata la Skoda (Impexit) cat timp a fost in garantie si datorita faptului ca este electrica, franele e posibil sa nu fie nevoie sa fie schimbate nici peste alti 85000 de km.

Masina vine cu 2 seturi de jante (aliaj pentru vara si table pentru iarna) iar cauciucurile mai sunt bune pentru inca cel putin 1 sezon. Fiind de 14, costul este oricum rezonabil pentru inlocuire.

Bateria de 12V va fi schimbata inainte de vanzare.

Pentru cei care nu au condus niciodata o masina electrica, cu atat mai mult una compacta, va fi o surpriza placuta. Pentru cei care sunt familiarizati cu electricele, vor aprecia costurile extrem de reduse de exploatare, eficienta exemplara a masinii si manevrabilitatea ei in oras.