Nu sunt interesat de schimburi!

Skoda Octavia II Facelift Combi 1.8 TSI, 160 CP, DSG7, 194.000 km

Vând mașina personală, cumpărată de mine în aprilie 2025. Mașina provine din Germania, unde a avut un singur proprietar, ulterior fiind adusă în România de persoana de la care am cumpărat-o.

Se prezintă foarte bine atât tehnic, cât și estetic și în momentul de față nu necesită reparații.

Motor 1.8 TSI – 160 CP / cutie automată DSG7

Reviziile în perioada în care am deținut-o au fost efectuate la aproximativ 10.000 km. Motorul funcționează foarte bine, fără zgomote anormale la pornirea la rece.

Lanțul de distribuție este cel original și a fost verificat cu ocazia ultimei intervenții; mecanicul nu a constatat zgomote sau motive pentru înlocuirea lui.

Valva PCV și pompa de apă au fost înlocuite recent.

Cutia DSG funcționează impecabil: fără șocuri, smucituri, patinare sau ezitări, inclusiv la selectarea P/R/N/D. Reviziile DSG au fost efectuate la intervalele corespunzătoare, ultima în jurul rulajului de 154.000 km.

Întreținere recentă:

– discuri + plăcuțe față ATE

– discuri + plăcuțe spate ATE

– pompă de apă HEPU

– valvă PCV HENGST (la fel ca OE)

– bielete antiruliu FEBI

– baterie

– revizie DSG la aprox. 154.000 km

– revizii motor la aprox. 10.000 km

Anvelope Goodyear Vector 4Seasons, DOT 2025, cu aproximativ 15–20.000 km rulați.

Dotări:

– faruri Xenon adaptive AFS, echipate în prezent cu LED D1S 55W BEVINSE

– spălătoare faruri

– Climatronic dublu

– scaune față încălzite

– oglinzi electrice, încălzite și rabatabile electric

– senzor de ploaie

– senzor de lumină

– geamuri electrice față + spate

– comenzi pe volan

– monitorizare presiune anvelope

– torpedou refrigerat

– iluminare interioară full LED

– jante aliaj 16"

– bare longitudinale plafon

– 2 chei

Navigație/multimedia montată profesional și integrată CAN-BUS. Păstrează comenzile de pe volan și afișează informații ale mașinii, inclusiv starea ușilor și informațiile Climatronic. Sistem audio cu amplificare dedicată.

Istoric disponibil: carnet service original și documente din Germania, inclusiv TÜV, plus documentele de întreținere și facturile pentru piesele achiziționate în România. Pot prezenta documentele la vizionare.

Pentru transparență: motorul consumă aproximativ 1 litru de ulei la 3.000–3.500 km. Caroseria prezintă mici ciobituri și imperfecțiuni normale pentru vârsta și rulajul mașinii. Parbrizul este fisurat în partea dreaptă; mașina a trecut ITP-ul în această stare.

ITP valabil. Asigurare valabilă.

Mașina poate fi văzută și pornită complet la rece, fără pregătire în prealabil. Se poate verifica într-un service autorizat.

Se vinde exclusiv cu fiscal și transfer de proprietate.

Preț: 5.490 € – negociabil în limite rezonabile.

Nu sunt interesat de schimburi.