- Deoarece Autovit nu permite celor care vand masinile inmatriculate pe firma sa afiseze pretul net/brut, la fel cum permite dealerilor auto, trebuie sa explic in corpul anuntului care e structura pretului: pretul afisat este brut, 36500+TVA=44165, pretul net este 36500

- facelift 2023

- fabricata in Japonia / cumparata de noua din Romania de la Asko / fara accidente/ primul si singurul proprietar / revizii conform manualului doar la Toyota

- autonomie pur electrica aproximativ 90-110 Km (am atins chiar si 114 Km) / intr-una din poze se vede ca bateria e incarcata 53% si autonomia pur electrica afisata e de 53 de Km, adica, la 100% ar fi de 100 de Km. Diferenta dintre autonomia afisata de masina si cea realizata de sofer depinde doar de sofer...ultima oara i-am facut plinul de benzina in iunie 2025 pt ca circul aproape exclusiv 100% electric

- 4 moduri de tractiune: AUTO/Pur Electric/Hybrid/Charging (motorul termic incarca si bateria in timpul propulsiei)

- priza de 220 de volti in portbagaj

- parbriz cu dezghetare electrica

- volan incalzit

- scaune fata incalzite

- faza lunga automata

- merge 100% electric pana la viteza de 135-137 de Km/h

- pornire climatizare, dezaburire lunete, dezghetare parbriz de la distanta

- mod My Room Mode - mentine temperatura in habitaclu in timp ce este incarcata fara a consuma bateria

- 306 CP, accelereaza de la 0 la 100 de Km/h in sub 6 secunde, din gama Toyota doar Supra este mai rapida

- masina nu are nicio problema

- camera de bord pe parbriz si luneta - le las montate - au costat 600 de euro

- camera din parbriz este conectata permanent (prin LTE - card SIM) si trimite mesaje pe telefon si salveaza in clouds clipurile video (pt a putea fi accesate de oriunde si a ramane salvate) in caz ca e necesar (persoane suspecte in jurul masinii, impact etc), de asemenea, camera poate fi conectata si comandata de pe telefon pt a vedea ce se intampla in jurul masinii, la fel ca o camera de supraveghere

- masina echipata cu anvelope Yokohama marcate MS - nu e nevoie de schimbat de 2 ori pe an rotile, nu stat la

cozi, nu platit hotel de anvelope, nu tinut rotile uriase pe balcon sau in magazii, nu rupt prezoane sau stricat rulmenti la fiecare montaj-demontaj, nu complicatii, etc, etc, etc - 24 de ore pe zi, 365 de zile pe an se poate circula cu ea in mod perfect legal, in siguranta si civilizat

- mod TRAIL - diferential virtual cu blocare limitata - transmite cuplul catre rotile care au aderenta

- AWD - tractiune integrala electronica la cerere (on demand/cand decide masina / "permanenta")

- sistem audio premium cu 11 difuzoare si subwoofer, JBL

- geamurile laterale fata si parbrizul tratate din fabrica hidrofob

restul specificatiilor le gasiti pe site-uri Toyota, sunt multe

aceeasi masina, dar cu 0 kilometri, costa in februarie 2026, aproximativ 57.000 de euro

reducere de 30-50% la impozit pentru ca are emisii de CO2 de sub 50 g/Km (mai exact 22 g/Km)