VW Golf 6 2.0 TDI – 110 CP – 2009

Cod motor: CBDC

Mașina se prezintă într-o stare foarte bună tehnic, cât și decentă estetic aferentă vârstei sale, cu întreținere la zi și îmbunătățiri aduse atât la interior, cât și la exterior.

Pentru cei care nu gasesc seria în anunţ o las şi aici.

Serie VIN: WVWZZZ1KZ9W463619

Kilometraj: 226.XXX.

Cutie de viteze manuală.

Întreținută cu produse de calitate, fără probleme ascunse sau scurgeri.

⸻

Îmbunătățiri exterioare (vizual și funcțional):

• Faruri Led

• Stopuri Led

• Proiectoare Led

• Semnalizări oglindă Led

• Eleron sport

• Bară faţă R-line

• Praguri R-line

• Bară spate GTI pentru evacuare.

• Evacuare dublă(şi nu, nu e doar de desing).

• Mașina vine la pachet cu setul original de jante pe 15", echipate cu anvelope All Season HANKOOK Kinergy.

Jantele nu sunt strâmbe, sudate sau îndoite.

Ca defecte pe partea exterioară/a caroseriei se prezintă următoarele:

- pragurile ar merita o atenţie mai detaliată.

- capota prezintă exfolieri ale lacului.

⸻

Dotări și opțiuni interioare / confort:

• Navigaţie dedicată Androit Auto/Apple CarPlay cu o memorie de 4GB RAM + 64GB stocare.

• Senzori parcare față + spate + Camere 360*.(Camera de pe partea dreaptă s-a ars, necesită înlocuire)

• Asistență la urcarea în rampă.

• Încălzire în scaune.

• Pedalier sport.

• Pilot automat.

• Senzori lumini.

• Senzori ploaie.

• MaxiDot.

• Volan reglabil.

• Climatronic pe două zone.

• Cotieră față culisantă.

• Cotieră spate cu suporturi pahare.

• Geamuri spate + lunetă fumurii omologate.

• Oglinzi electrice şi încălzite.

• Volan sport multifuncțional cu comenzi adaptate la navigaţie.

• 2 chei

⸻

Întreținere și revizii:

• Revizie completă efectuată la 218.XXX km însemnând:

• Kit Distribuție ContiTech.

• Pompă apă ContiTech.

• Antigel şi apă.

• Ulei motor Castrol EDGE 5W30.

• Filtru de ulei, combustibil, aer şi polen Mann.

• Ulei cutie de viteze Volkswagen Original.

• Pivoţi faţă.

• Bucşe braţe.

• Suport cutie de viteze.

• Capete planetare + burdufuri.

• La sistemul de admisie:

- Garnituri EGR

- Garnituri Galerie

- Clapeta EGR.

- Conducte turbo.

• Răcitor gaze

• Conductă ulei + racord flexibil + coliere.

• Recondiţionat turbo cu factură si garanţie 12 luni.

-Turbina KKK Germany, originală.

Pe partea de putere s-au adus câteva mici modificări, fiind:

- EGR off

- DPF off

- Intercooler mărit.

- Turbo mărit.

- Soft de putere.

- Hardcut limitat la 4500 RPM.

Maşina dispune de suficientă putere să te poţi lua de baieţii cu "Stage-uri" pe veşnicele 2.0 Diesel: E46, E90-91, E60, Skoda Octavia VRS si Golf GTD.

Bineînţeles, te poţi avânta si la motorizările de 2.5 TDI, 2.7 TDI şi chiar şi la suficiente 3.0 TDI atâta timp cât îţi ştii limita şi realizezi că e totuşi un GOLF 2.0 TDI care la bază are 110 CP şi nu o rachetă care să provoace un 3.0 TDI Bi-Turbo care mai e şi 4x4.

Până la urmă e totuşi un....Golf.

Dar mai mult decat suficent.

Mulţumesc de vizualizare, iar dacă sunteţi interesaţi de maşină puteţi oricând să lăsaţi un mesaj.

• Acte valabile, se oferă fiscal.