TIP SUSPENSIE FATA Mech. torsion bar (Quad-Tor)

FORMULA ROTILOR 4X2

POZITIE VOLAN Partea stanga

PUTERE MOTOR 150 E6

TIP CUTIE VITEZE Manuala 6 trepte

M.M.A. 3,5 tone

TIP SUSPENSIE Mecanica

TIP ROTI PUNTE SPATE Roti spate jumelate 3,5 tone

VERSIUNE Autosasiu cabina simpla

AMPATAMENT 4100

Colour 50105 - ALB IC 194

Tyres Anvelope 195/75R16

Motorizare – motor capacitate cilindrica 2998 cmc, 150 CP, EURO6; tratarea gazelor de ardere cu Ad Blue; distributie pe lant;

Cutie de viteze: 6+1 trepte;

Rezervor combustibil capacitate de 70 l;

Roata de rezerva cu suport in consola spate;

Sasiu nou productie 2019;

CAROSARE

Platforma, obloane din aluminiu tip TIR 400 mm, rama, prelata;

Lungime interioara: 4850 mm;

Latime interioara: 2200 mm;

Inaltime interioara: 2300 mm (la solicitarea clientului);

Obloane tip TIR din aluminium 400 mm;

Rama, prelata, suporti din scandura;

Rama prelata din metal zincat;

Sasiu auxiliar din otel zincat;

Traverse, rama cadru de la obloane, obloane din aluminiu;

Pardoseala “MOVIPAN” DE 15 mm;

Peretele din fata din “MOWIPAN” de 1250 mm inaltime (protectie in spatele cabinei);

Stalp intermediat detasabil cu ingenunchere pentru o incarcare usoara cu motostivuitorul in dreptul stalpilor;

Sistemul ESP 9 in standard pentru toate modelele Daily 4x2 (sistemul ESP include functiile:

- ABS-previne blocarea rotilor in timpul franarii

- ASR-actioneaza asupra turatiei motorului si asupra franelor pentru a preveni patinarea rotilor la accelerare

- MSR-actioneaza asupra turatiei motorului pentru a preveni blocarea rotilor la decelerare

- HBA-mareste forta de franare atunci cand este sesizata o urgent

- LAC- recunoaste distributia longitudinal a sarcinii transportate

- Hill Holder- mentine franele active la plecarea din rampa

- ESP- franeaza fiecare roata independent si reduce turatia motorului daca vehiculul devine instabil

- TSM (Trailer sway mitigation): detecteaza prezenta unei remorci atasate si adapteaza controlul stabilitatii tinand cont de prezenta acesteia.

- HRB (Hydraulic Rear Wheel Boost): mareste forta de franare atunci cand este sesizata o franare de urgenta,in scopul reducerii distantei de franare.

- HFC (Hydraulic Fading Compensation): sistemul detecteaza uzura placutelor si creste in mod automat presiunea in circuit pana la interventia sistemului ABS.

- RMI&ROM Roll Movement Intervention & Roll Over Mitigation: diminueaza riscul rasturnarii in cazul unor manevre bruste de schimbare de directie sau la o manevra de deplasare circulara cu modificarea continua a unghiului de bracaj.

Pe langa toate aceste noutati, s-a echipat in varianta standard cu urmatoarele dotari:

 Bancheta pasageri cu 2 locuri si centuri de siguranta in 3 puncte (pentru ambele locuri);

 Airbag sofer + centuri de siguranta cu pretensionare;

 Inchidere centralizata cu telecomanda;

 Oglinzi si geamuri electrice;

 Filtru de polen;

 Sistem de depozitare sub bancheta pasagerilor;

PERSOANA JURIDICA - SE EMITE FACTURA !