AdBlue: ce este, consum și întreținere

Mașinile diesel moderne au evoluat mult, iar respectarea normelor de emisii a devenit o prioritate atât pentru producători, cât și pentru șoferi. Dacă vrei să înțelegi cum funcționează AdBlue și de ce multe vehicule au nevoie de el, aici găsești informațiile pe care le cauți. Acest articol tratează AdBlue clar și concret: ce este, cum ajută la reducerea emisiilor, de ce sistemul SCR contează, cât consumă, când și cum se completează, dar și ce să faci pentru a evita problemele tehnice sau costurile neașteptate.

Vei descoperi recomandări utile, exemple exacte legate de consum, proceduri de întreținere corectă și sfaturi pentru orice tip de șofer, de la cei cu experiență până la cei care abia se familiarizează cu tehnologiile auto moderne. Dacă te interesează să achiziționezi o mașină second-hand sau vrei să ai grijă de autoturismul tău actual, informațiile despre AdBlue îți vor fi de ajutor.

Ce este AdBlue și de ce îl folosesc mașinile diesel moderne?

AdBlue reprezintă o soluție lichidă, formată din uree de înaltă puritate (32,5%) și apă demineralizată (67,5%). Acest produs nu acționează ca un combustibil, ci funcționează ca agent de reducere a emisiilor. Producătorii de autovehicule l-au introdus pentru a respecta standardele europene privind poluarea, în special pentru oxizii de azot (NOx). Majoritatea mașinilor diesel lansate după 2014 folosesc AdBlue, în contextul în care normele Euro 6 stabilesc limite stricte pentru emisiile poluante. 

👉 Mai multe detalii despre AdBlue pe canalul nostru oficial de Youtube 

Cum funcționează AdBlue împreună cu sistemul SCR?

Sistemul SCR (Selec­tive Catalytic Reduction) folosește AdBlue pentru a transforma oxizii de azot din gazele de evacuare în azot și apă, două substanțe inofensive pentru mediu. În timpul funcționării, calculatorul de bord injectează AdBlue direct în sistemul de evacuare al mașinii, unde, sub acțiunea temperaturii și a unui catalizator, lichidul se descompune.

Soluția AdBlue reacționează chimic cu noxele (NOx) din gazele de eșapament și le transformă în substanțe inofensive. Iată procesul explicat pe înțelesul tuturor:

1. Motorul diesel arde combustibilul, producând gaze poluante;
2. AdBlue este injectat în țeava de evacuare;
3. În catalizatorul SCR (la temperatură ridicată): gazele poluante + AdBlue → azot curat (N₂) + vapori de apă (H₂O).

Vezi categoria noastră de 👉 AUTOUTILITARE

Componentele principale ale sistemului SCR

Un sistem SCR funcționează cu ajutorul mai multor componente interconectate. Fiecare piesă are un scop clar:

• injectorul de AdBlue – introducere precisă a lichidului în gazele de evacuare;
• catalizatorul SCR – facilitează reacția chimică necesară reducerii emisiilor;
• senzorii și computerul de bord (ECU) – monitorizează nivelul AdBlue, valorile emisiilor și gestionează cantitatea pulverizată;
• rezervorul AdBlue – păstrează soluția, separat de rezervorul de combustibil; poziția lui diferă în funcție de mașină: poate fi amplasat lângă rezervorul de motorină, sub portbagaj ori în compartimentul motor.

Sistemul AdBlue funcționează independent față de circuitul de alimentare cu motorină. Componentele sale speciale contribuie la reducerea noxelor fără să afecteze performanța motorului. 

Vezi categoria noastră de ▶ AUTOTURISME de cumpărat

Consumul de AdBlue: valori, factori și exemple

Consumul de AdBlue depinde de mai mulți factori: tipul motorului, masa autovehiculului, configurația sistemului SCR și modul de condus. În general, mașinile diesel folosesc între 1% și 5% AdBlue, raportat la consumul de motorină.

Exemple concrete de consum:

• un sedan diesel cu motor de 1.900 cm³, la un consum de 4 litri/100 km, va utiliza aproximativ 2 litri de AdBlue la fiecare 1.000 km;
• un vehicul de clasă medie ajunge, de regulă, la 1,5–2,5 litri/1.000 km;
• modelele de autoutilitare sau camioane, datorită greutății, pot depăși 3–5 litri/1.000 km.

Ce influențează consumul AdBlue:

• condusul agresiv (accelerații frecvente, turații mari);
• încărcarea suplimentară a mașinii (bagaje, remorci);
• traficul aglomerat sau distanțele parcurse pe drumuri montane;
• temperaturile extreme.

Dacă parcurgi, în medie, 10.000 km/an, vei completa între 15 și 25 de litri de AdBlue, în funcție de stilul de condus și specificațiile vehiculului.

👉 Citește și: Ce este apa distilata si cum se foloseste

Cum reumpli corect AdBlue și cum să-l depozitezi

Periodic, bordul te anunță dacă nivelul AdBlue scade. Acest avertisment nu trebuie ignorat, deoarece lipsa soluției duce la imposibilitatea pornirii motorului după un anumit număr de kilometri sau la limitarea puterii acestuia.

Cum să completezi cantitatea de AdBlue?

Identifică gura de umplere AdBlue – aceasta poate fi sub clapeta rezervorului de motorină, sub capotă sau în portbagaj, în funcție de model.

1. folosește AdBlue certificat (ISO 22241) pentru a evita defectarea sistemului SCR;
2. utilizează flacoane prevăzute cu sistem anti-vărsare sau solicită ajutor într-un service specializat;
3. verifică nivelul AdBlue mai ales înainte de deplasări lungi sau atunci când mașina se apropie de intervalul de avertizare din bord.

Cum sa depozitezi corect o cantitate de AdBlue?

• păstreaz-o într-un spațiu răcoros, ferit de razele soarelui (temperatura optimă: -5°C până la +25°C);
• evită contaminarea cu praf sau alte impurități pentru a menține integritatea sistemului SCR;
• nu folosi niciodată apă de la robinet sau alte lichide înlocuitoare.

Vezi 👉 AICI oferta noastră de PIESE pentru mașini

Întreținerea AdBlue: cum previi problemele și ce semnale să urmărești?

Un sistem SCR bine întreținut implică verifica periodică și reumplere la timp a AdBlue. În plus, acordă atenție următoarelor aspecte pentru a evita problemele:

• completează cu AdBlue înainte ca martorul să devină roșu; nu amâna realizarea acestui proces, deoarece există riscul să rămâi cu vehiculul nefuncțional;
• fii atent la semnele unei posibile defectări: iluminarea martorului SCR în bord, scădere semnificativă a puterii motorului, creșterea nejustificată a consumului de AdBlue sau mesaje de eroare persistente;
• investighează rapid orice notificare din bord - de exemplu, dacă senzorul sistemului SCR se defectează (de regulă, la peste 150.000 km), costul reparației poate depăși 1.500 RON;
• înlocuirea pompei, a injectoarelor sau a rezervorului se recomandă doar în service-uri acreditate; folosește întotdeauna piese originale pentru a evita noi defecțiuni;
• utilizează exclusiv AdBlue certificat, deoarece contaminarea sau folosirea unui lichid necorespunzător provoacă blocaje, coroziune sau daune care pot afecta evacuarea și costurile de reparație.

Respectă indicațiile producătorului la fiecare revizie: schimbă filtrul de AdBlue, curăță periodic sistemul și păstrează un nivel optim al lichidului.

AdBlue reprezintă un element esențial pentru funcționarea eficientă a mașinilor diesel moderne, ajutând la respectarea normelor de emisii și protejând mediul înconjurător. Folosirea corectă a soluției AdBlue, alături de întreținerea sistemului SCR, asigură că motorul diesel își păstrează performanța, iar costurile de exploatare rămân sub control.

Respectarea indicațiilor producătorului, completarea la timp și utilizarea unui AdBlue certificat reduc riscul de defecțiuni, prelungesc durata de viață a componentelor sistemului SCR și mențin valoarea autoturismului. În plus, adoptarea acestei soluții contribuie direct la reducerea oxizilor de azot, ceea ce înseamnă un impact pozitiv asupra calității aerului din orașe și prevenirea amenzilor pentru depășirea normelor Euro 6.

Indiferent dacă ai un autoturism diesel nou sau second-hand, înțelegerea modului de funcționare a AdBlue, monitorizarea consumului și aplicarea corectă a procedurilor de întreținere sunt cheia pentru o experiență sigură, economică și prietenoasă cu mediul.

Întrebări frecvente (FAQ)

Ce se întâmplă dacă rămâi fără AdBlue?

Dacă nivelul AdBlue scade sub limita minimă, mașina te avertizează pe bord. Poți circula doar o distanță limitată, după care motorul nu va mai porni. Completează cât mai repede pentru a evita neplăcerile.

E recomandat să folosesc apă distilată în loc de AdBlue?

Nu. AdBlue are o compoziție specifică și orice alt lichid, inclusiv apa distilată, poate afecta sistemul SCR. Folosește doar produse certificate, conforme cu standardul ISO 22241.

De ce e importantă întreținerea periodică a sistemului AdBlue?

Depunerile, impuritățile sau AdBlue de calitate slabă pot produce avarii la pompă sau injectoare și pot bloca întregul sistem de evacuare. O întreținere corespunzătoare reduce riscul defectării și, implicit, costurile neprevăzute.

Descoperă avantajele tehnologiei AdBlue pentru mașina ta și asigură-te că respecți toate cerințele de întreținere pentru a evita costuri suplimentare sau probleme de mediu. Fii informat și verifică periodic nivelul AdBlue, astfel încât deplasările tale să rămână plăcute și fără griji.

Surse Foto: Shutterstock