Duster devine unul dintre cele mai versatile SUV-uri compacte

Test Drive 2026 | DACIA DUSTER 2026 | Powered by Autovit.ro & eblogAUTO.ro

Dacia Duster a fost mereu genul de SUV cumpărat pentru utilitate. Gardă la sol mare, spațiu suficient, costuri decente și capacitatea de a merge aproape oriunde fără prea mult stres. Doar că, odată cu trecerea timpului, clienții au început să ceară mai mult confort și mai multă tehnologie de la mașina asta. Iar acum, Dacia pare că a găsit o soluție interesantă.

Noul Duster 4x4 Hybrid G150 combină un motor turbo pe benzină de 140 CP cu GPL, o cutie automată dublu ambreiaj și două motoare electrice. Unul dintre ele, montat pe puntea spate, asigură tracțiunea integrală și poate propulsa mașina electric la viteze joase, mai ales în trafic urban.

În oraș, sistemul hibrid își face rapid simțită prezența. Duster poate merge surprinzător de mult în modul electric atunci când accelerațiile sunt line, iar asta ajută atât consumul, cât și confortul în traficul aglomerat. În test, consumul pe GPL a fost de aproximativ 8,5 l/100 km într-un București foarte aglomerat.

Cutia automată este orientată mai degrabă spre utilizarea de zi cu zi decât spre sportivitate. La viteze mici există mici ezitări și schimbări de ritm atunci când sistemul trece între propulsia electrică și cea termică, dar nimic dramatic pentru utilizarea normală.

În rest, Duster păstrează lucrurile care l-au făcut popular: gardă la sol de circa 22 cm, spațiu suficient pentru familie și tehnologie utilă, inclusiv Android Auto și Apple CarPlay wireless, plus scaune, volan și parbriz încălzite pe versiunea testată.

Acest nou Duster devine cel mai complex model din gama Dacia și unul dintre puținele SUV-uri compacte care combină tracțiune integrală, GPL, hibrid și cutie automată în aceeași formulă.

👉 Urmărește review-ul detaliat și descoperă mai multe despre Dacia Duster 2026.

👉 Descoperă ofertele Dacia Duster disponibile pe Autovit.ro.